100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

claranacht1

Lastik basıncı uyarısı ve diğer sorunlar

2017 model Mercedes E Klasse hibrit aracımda lastik basıncı uyarısı alıyorum. Yaklaşık 45047 km'de. ABS ışığı da yanıyor, direksiyon titriyor ve direksiyonu çevirmek zorlaşıyor. Direksiyon hidroliği gitmiş gibi. Lastik basıncını kontrol ettim, sağ ön lastikte düşük. Takviye ettim ama uyarı birkaç kilometre sonra geri geldi. Ne olduğuna dair bir fikri olan var mı? Patlak lastik gibi ama hasar göremiyorum

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2017 model Mercedes E Serisi hibrit bir araçta lastik basınç uyarısı, ABS ışığı yanması, direksiyon titremesi ve güçlendirilmiş direksiyon kaybı yaşanıyordu. Temel sorun, ön sağ lastiğin düşük lastik basıncında tespit edildi ve ilk olarak basınç tamamlandı, ancak uyarılar devam etti. Sorun, tekerlek hız sensörü okumalarını etkileyerek ABS ve güçlendirilmiş direksiyon sorunlarına neden olan arızalı bir lastik ventiline kadar izlendi. Ventilin değiştirilmesiyle sorun çözüldü ve aracın normal işlevi geri kazandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

christophersteel1

Burada birkaç şey oluyor olabilir. Lastik basıncı uyarısı, ön sağ lastiğinizdeki düşük basınçla ilgilidir. Bununla birlikte başka sorunlar da yaşıyorsanız, bu sadece basit bir inmeden daha fazlasını gösterir. ABS ışığı, titreyen direksiyon simidi ve hidrolik direksiyon kaybı, arızalı bir tekerlek hızı sensörüne işaret edebilir. ABS, bir tekerleğin diğerlerinden farklı bir hızda dönüp dönmediğini tespit etmek için bu sensörleri kullanır. Bu, düşük lastik basıncından tetiklenebilir. Lastiğin kendisini herhangi bir delik olup olmadığını kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

Patlak olmasından korkuyordum. Baktım ama çivi veya vida gibi belirgin bir şey göremedim. Bir tekerlek hızı sensörünün ne işe yaradığından tam olarak emin değilim. Karmaşık geliyor ama bunların hepsi sadece lastikle mi bağlantılı olabilir? Eğer öyleyse, kötü bir lastik nasıl direksiyonumu çıldırtır?

(community_translated_from_language)

christophersteel1

Muhtemelen hepsi o lastik sorunundan kaynaklanıyor. Önemli ölçüde düşük basınçlı bir lastik, tekerleğin yuvarlanma çapını değiştirir. Aracınızın bilgisayarı, tekerlek hızı sensörü aracılığıyla bu tekerlek hızı farkını görür, bu da ABS'yi, denge kontrolünü ve hatta hidrolik direksiyon yardımını etkileyebilir. Lastik basıncı kaybına neden olan hasarı görsel olarak tespit edemiyorsanız, bir valfin arızalı olması çok olasıdır. Aracı, lastiği ve valfi düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Bunu yapmak için gerekli aletlere sahipler.

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydın. Lastikteki valfin arızalı olduğu ortaya çıktı. Değiştirdiler, sızıntı kontrolü yaptılar ve her şey normale dönmüş gibi görünüyor. Bana yaklaşık 280€'ya mal oldu ama en azından tamir edildi. Ayrıca tekerlek hızı sensörleri hakkında da bir şeyler öğrendim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE