matteolion5
Latitude Motor Aşırı Isınma İletişim Hatası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
matteolion5 (Yazar)
Motor kontrol ünitesi içindeki genel bir iletişim hatasına işaret eden DTC'ler aldım. Ancak, Renault'nun TSB veritabanında aracımın konfigürasyonu ve hata kodları için özel eşleşmeler bulunmuyor. Renault'dan açık bir rehberlik olmadan, arızalı kabloyu veya fiş bağlantısını izole etmek için hangi teşhis adımlarını atarsınız?
(Çeviren İngilizce)
antoniamiller54
Genel iletişim hataları, birçok kökene sahip olabildikleri için can sıkıcıdır. TSB yolunu tükettiğiniz ve aşırı ısınma semptomu göz önüne alındığında, ECT sensörü ve termostat yuvası ile ilgili kablo demetini ve konektörleri görsel olarak inceleyerek başlayacağım. Orada arızalı bir bağlantı, ECU'yu bozabilir. Dürüst olmak gerekirse, özel Renault teşhis ekipmanı olmadan, onu bir atölyeye götürmeniz muhtemelen en iyisidir. Daha derinlemesine teşhisler çalıştırabilir ve tam arızayı tespit edebilirler. Aşırı ısınma hızla felaketlere neden olabilir.
(Çeviren İngilizce)
matteolion5 (Yazar)
Aracımı tavsiyeniz üzerine yetkili bir servise götürdüm. Teşhisleri, motor kontrol ünitesi kablo demetinde arızalı bir kablo bağlantısı olduğunu doğruladı. Arızalı bağlantı düzeltildi ve soğutma sistemi basıncı normale döndü. Onarım 95€'ya mal oldu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
antoniamiller54
Klasik bir veri bağlantısı sorununa benziyor. DTC'leri kontrol edip Renault'nun TSB'leriyle çapraz referans yaptınız mı? Modern kontrol modülleriyle bir yazılım hatası garip bir şekilde ortaya çıkabilir. Hangi özel kodları görüyorsunuz? Etkilenen kontrol ünitesini tespit etmek, nedenleri daraltmak için çok önemlidir.
(Çeviren İngilizce)