100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sarahrichter1

Lexus ES Soğuk Çalıştırma Sorunları

İyi günler, bugün bu foruma 2012 model benzin motorlu Lexus ES'im konusunda bana yardımcı olabilecek birini umarak yazıyorum. Aracın şu anda 93327 km'de. Soğuk çalıştırmalarla ilgili oldukça ısrarcı bir sorun yaşıyorum. Motor, ilk soğuk çalıştırma aşamasında çok kötü çalışıyor ve araç hiç çalışmakta zorlanıyor. Bu, özellikle daha soğuk sabahlar için inanılmaz derecede sinir bozucu. Aküyü ve bujileri kontrol etmek gibi birkaç temel şey denedim, ancak sorun devam ediyor. Bu, yakıt sistemiyle ilgili bir sorun olabilir mi? Özellikle bu arabayı ne kadar titizlikle bakımını yaptığım göz önüne alındığında, herhangi bir tavsiye veya görüş çok takdir edilecektir.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Konuşma, özellikle soğuk havalarda motorun kötü çalışması ve çalıştırmada zorluk çekmesiyle kendini gösteren, soğuk çalıştırma sorunları yaşayan 2012 model bir Lexus ES etrafında dönüyor. Sorunun, özellikle arızalı bir soğuk çalıştırma enjektöründen kaynaklanan yakıt sistemiyle ilgili olduğundan şüpheleniliyor. Yakıt beslemesinde bir arıza olabileceğini gösterdiği için enjektörlerin test edilmesi ve yakıt basıncının kontrol edilmesi öneriliyor. Sonuç olarak, soğuk çalıştırma enjektörünün arızalı olduğu tespit edildi ve değiştirilerek sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

mariesilver2

Bu kesinlikle yakıt besleme sorunu gibi geliyor. Kötü çalışma ve özellikle soğukken zor çalışması bunu gösteriyor. Enjektörleri test ettirdiniz mi? Arızalı bir soğuk çalıştırma enjektörü kesinlikle bu belirtilere neden olabilir. Yıllar önce eski Mazda'mda benzer bir şey yaşadım. Isınana kadar düzensiz rölanti. Tıkanmış bir enjektör olduğu ortaya çıktı. Ayrıca bir yakıt basıncı testi yaptırmayı da düşünebilirsiniz. Basınç düşükse, yakıt beslemenizde bir yerde bir arıza olduğunu size söyleyecektir.

(community_translated_from_language)

sarahrichter1 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim! Enjektörleri özel olarak test ettirmedim, hayır. Daha basit bir şey olmasını umuyordum. Bir enjektör testi ne kadar kapsamlıdır ve bunu temel aletlerle kendim yapabilir miyim? Ayrıca, arızalı bir enjektörse, değiştirme tek seçenek midir yoksa bazen temizlenebilir veya onarılabilir mi? Atölyeye gitmeden önce en iyi hareket tarzını anlamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

mariesilver2

Enjektör testi kendisi doğru aletlere sahipseniz çok zor değil, ancak bazı arabalarda enjektörlere ulaşmak gerçekten zor olabilir. Yakıt basıncı test cihazına ve enjektörleri çalıştırmanın bir yoluna, ayrıca doğru basıncın ve püskürtme deseninin ne olması gerektiği bilgisine ihtiyacınız olacak. Çok emin değilseniz, güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm. Temizlemek bir seçenek, ancak özellikle valf arızalıysa her zaman başarılı olmaz. Tarif ettiğiniz belirtiler ve arabanın yaşı göz önüne alındığında, arızalı bir enjektör olası bir suçlu gibi görünüyor. Atölyeyi ziyaret etmeye hazırlanmanız gerekebilir gibi görünüyor.

(community_translated_from_language)

sarahrichter1 (community.author)

İçgörüleriniz ve deneyimli tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Gerçekten de, en iyisi profesyonellere bırakılan bir iş gibi görünüyor. Arabayı yerel tamircime götürdüm. Enjektör testlerinin ardından, soğuk çalıştırma enjektörünün gerçekten de arızalı olduğu ve onarım için bana 515 €'ya mal olduğu ortaya çıktı. Artık arabanın mükemmel bir şekilde çalıştığını ve en soğuk sabahlar dahil sorunsuz çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Çok teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

ES