100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

lara_thunder53

Lexus GS ABS Arızası

Benzin motorlu 2011 model Lexus GS'imde ABS lambası aralıklı olarak yanıyor ve bu durum tam ABS arızasıyla aynı zamana denk geliyor. Hata kodu, yanal ivme sensörünü gösteriyor. Başka biri benzer sorunlar yaşadı mı? Arızalı bir kontrol ünitesi suçlu olabilir mi? Araç denge sistemi, çekiş kontrolü, elektronik denge, direksiyon açısı ve elektronik kontrolün hepsi etkileniyor ve bu sorunu çabucak çözmezsem ciddi bir kaza olabileceğini hissediyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

davidcrystal71

Yanal ivme sensörü, bu GS modellerinde, özellikle de kilometre aralığınızda (166 bin km) yaygın bir arıza noktasıdır. ABS ışığı ve sistem arızası kesinlikle klasik belirtilerdir. Hatayı saklaması, sadece bir aksaklık değil, gerçek bir soruna işaret ediyor. Yanal ivme sensörü bozulduğunda, aracın hareketini doğru bir şekilde ölçme yeteneğini bozar, bu da ABS'yi, VSC'yi (Araç Denge Kontrolü) ve hatta çekiş kontrol sistemlerini bozar. VSC veya çekiş kontrol ışıklarının da yandığını fark ettiniz mi? Direksiyon garip mi geliyor? Direksiyon açısı düzensiz mi davranıyor?

(Çeviren İngilizce)

lara_thunder53 (Yazar)

Evet, VSC ışığının ara sıra yandığını fark ettim ve direksiyon bazen biraz "garip" hissediyor, neredeyse hafifçe titriyor gibi, özellikle hafif engebeli yüzeylerde sürerken. Yanal ivme sensörünün bu sistemleri nasıl etkilediği konusunda biraz daha ayrıntı verebilir misiniz? Ve eğer gerçekten kontrol ünitesi ise, tamamen değiştirmek yerine tamir etme olasılığı var mı?

(Çeviren İngilizce)

davidcrystal71

VSC ışığı ve titrek direksiyon daha da doğruluyor. Yanal ivme sensörü, ABS/VSC kontrol ünitesine veri besler. Temel olarak, otomobilin dikey ekseni etrafında ne kadar hızlı döndüğünü bilgisayara söyleyen bir jiroskoptur. Bu bilgi, direksiyon açısı ve tekerlek hızı verileriyle birleştirilerek, otomobilin savrulmaya başlayıp başlamadığını veya kontrolü kaybedip kaybetmediğini belirlemek için kullanılır. Sensör yanlış veya hiç veri göndermiyorsa, sistem çıldırır. Kontrol ünitesini kendiniz tamir etmeye çalışmazdım. Belirtiler ve bu ünitelerin arızalanma olasılığı göz önüne alındığında, sorunun bu olduğuna bahse girerim. Teşhis zor olabilir, bu nedenle özel ekipmana ihtiyacınız olacaktır. Önerim, bir atölyeye gitmenizdir. Yaklaşık 1000€ tutacaktır, sanırım.

(Çeviren İngilizce)

lara_thunder53 (Yazar)

Bu sorunu doğru ve güvenli bir şekilde çözmek için güvenilir bir atölyeyi ziyaret etmek en iyi yol gibi görünüyor. Tavsiyenizi dinleyecek ve yardım isteyeceğim. Süreci hızlandırabileceği için olası nedeni mutlaka belirteceğim. Toplam onarım maliyeti, tahmin ettiğiniz gibi yaklaşık 1000 € idi. Yardımınız için minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: