henryloewe29
Lexus GS Hybrid Aşırı Isınma
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
155.082 km'de 2017 model Lexus GS hibrit bir araçta motor aşırı ısınması sorunu yaşanıyor ve hata belleğinde bir hata kaydedilmişti. İlk şüphe, bir by-pass valfi arızasıydı. Ancak, vakum kaçaklarını kontrol etme tavsiyesinden sonra, emme manifoldu yakınında bir vakum kaçağı sorunun asıl nedeni olarak belirlendi. Sorun, bir atölyede çözüldü ve vakum kaçağının problem olduğu doğrulandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
henryloewe29 (community.author)
İlginç. Vakum sisteminde tam olarak nereye dikkatimi vermeliyim?
(community_translated_from_language)
lilian_jones3
Benim için emme manifoltunun yakınındaydı. Ama dürüst olmak gerekirse, aşırı ısınma göz önüne alındığında, onu bir atölyeye götürmenizi öneririm. Bir duman testi, herhangi bir sızıntıyı hızla bulacaktır. Yakıt verimliliği de düzeltilmezse olumsuz etkilenecektir.
(community_translated_from_language)
henryloewe29 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Bir tamir atölyesine götürdüm ve önerdiğiniz gibi gerçekten bir vakum kaçağıydı. Şu anda çözülmüş küçük bir sorundu. Onarım maliyeti 0€ idi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
lilian_jones3
Audi A6'mda benzer bir sorun yaşadım. Aynı belirtiler, ancak temel neden, baypas valfini etkileyen bir vakum kaçağıydı. Vakum sisteminizi sızıntı açısından kontrol ettiniz mi? Sonuçsal bir hata olabilir.
(community_translated_from_language)