neleflame2
Lexus GS Krank mili sensörü sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Benzinli motorlu 2002 model bir Lexus GS'de güç düşüklüğü, zayıf motor tepkisi ve artan yakıt tüketimi yaşanıyor ve teşhisler krank mili ile eksantrik mili referans değeri sorununu gösteriyor. Şüpheli sebep arızalı bir krank mili sensörüdür. Benzer bir durumda krank mili sensörünün değiştirilmesinin sorunu çözdüğü ve normal motor performansının geri kazandığı doğrulandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
neleflame2 (community.author)
Teşekkürler. Bu belirtiler olduğunda, ateşleme sorunları tüm silindirlerde mi yoksa sadece bir sırada mı tutarlıydı? Ve kötü bir krank mili sensörü gerçek neden miydi?
(community_translated_from_language)
ludwig_schubert5
Silindire özgü verilere girmedim ama evet, benim için arızalı krank sensörü tüm o sıkıntıya neden oldu. Dürüst olmak gerekirse, açıklamanıza dayanarak çok tanıdık geliyor. Saygın bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm. Zamandan ve muhtemelen biraz da sinirden tasarruf edersiniz.
(community_translated_from_language)
neleflame2 (community.author)
Krank mili sensörü gerçekten de sorunuydu. Tamirat yaklaşık 340 € tuttu. Sensörü değiştirmek her şeyi düzeltti ve motor normale döndü.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
ludwig_schubert5
GS'imle çok benzer bir deneyim yaşadım. Belirtiler neredeyse aynı gibi geliyor. Herhangi bir ateşleme hatası kodu kontrol ettiniz mi? Motor senkronizasyonu bozuk olabilir ve bu da zamanlama zinciriyle ilgili olabilir. Ancak, anlattıklarınız göz önüne alındığında, o krank sensörü çok şüpheli.
(community_translated_from_language)