Lexus IS Aşırı Gerilim Hatası

IS'imle benzer bir sorun yaşadım. Aşırı gerilim zor olabilir. Akünün kendisini kontrol ettiniz mi? Aşırı deşarj olmuş veya arızalı bir akü, bazen alternatörün aşırı telafi etmesine neden olarak aşırı gerilime yol açabilir. Aniden yıkılan bir baraj gibi; sistem bunalıyor. Ayrıca, araba çalışırken aküdeki ölçülen gerilim nedir?

(Çeviren İngilizce)

Cevabınız için teşekkürler. Pili henüz yük altında test etmedim ama listeye ekleyeceğim. Araba çalışırken voltajı kontrol etmek için bir multimetreye sahip değilim, ancak muhtemelen bir tane ödünç alabilirim. Pil kontrol edildiyse, başka nelere bakmalıyım?

(Çeviren İngilizce)

Eğer akü iyiyse, alternatör en olası suçludur. Alternatörün içindeki voltaj regülatörü arızalı olabilir ve çok fazla voltaj çıkmasına neden olabilir. Ayrıca bir kablolama sorunu da olabilir, ancak bunlar daha az yaygındır. Belirtiler göz önüne alındığında, uygun teşhis araçlarına sahip bir atölye tarafından kontrol edilmesini öneririm. Aşırı voltajla çalışmak, ECU gibi hassas elektronik bileşenlere zarar verebilir. Bunu, bilgisayarınızı çok fazla güçle beslemek gibi düşünün – iyi bir sonuç değil.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Onu bir atölyeye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de, alternatörün tam kapasite çalışmasına neden olan, ağır şekilde deşarj olmuş aküydü. Yeni akü ve montaj bana 290 €'ya mal oldu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)