100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

benjaminsturm1

Lexus LFA Yakıt Pompası Sorunu

2012 model benzinli motorlu Lexus LFA'mda sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor, motor rölantide stop ediyor ve belirgin bir güç düşüşü var. Bir arkadaşım yakıt hacmi regülatörü olabileceğini öne sürdü. Herhangi bir bilgi veya benzer deneyimleriniz var mı? Hangi teşhis prosedürlerini veya yaygın sorunları bilmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

ManniEich

Selam! LFA'nızla ilgili sorun yaşadığınızı duyduğuma üzüldüm. Sinir bozucu görünüyor! Eski BMW 3 serimde benzer bir sorun yaşamıştım, ancak dizeldi. Belirtiler neredeyse aynıydı – motor kontrol lambası, rölantide düzensizlik ve özellikle hızlanırken belirgin bir güç kaybı. Benim durumumda, yüksek basınçlı yakıt pompasının arızalı olduğu ortaya çıktı. Yakıt basıncını kontrol ettiniz mi? Arızalı bir yüksek basınçlı pompa, yakıt hacim regülatörünün arızalanmasına neden olabilir çünkü doğru yakıt beslemesini almıyor. Biliyorsunuz, yakıt hacim regülatörünün görevi, motora sağlanan doğru miktarda yakıtı korumaktır, bu nedenle basınç yanlışsa, her şeyi bozar. Ben bir uzman değilim ama araştırmaya değer olabilir!

(Çeviren İngilizce)

benjaminsturm1 (Yazar)

Hızlı cevabınız için teşekkürler! Yakıt basıncını kontrol etme konusunda, bunu yapmanın en iyi yolu nedir? Tavsiye edeceğiniz belirli araçlar veya prosedürler var mı? Ayrıca, arızalı bir yüksek basınçlı yakıt pompası, yakıt hacmi regülatörünün her zaman arızalanmasına neden olur mu, yoksa regülatör kendi kendine arızalanabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

ManniEich

Tamam, ben bir tamirci değilim ama arabamı tamir ederken onları izledim. Temelde, basıncı ölçmek için yakıt rayına bir gösterge bağladılar. Göstergeyi kendiniz satın alabileceğinizi düşünüyorum, ancak ne yaptığınızı bilmeniz gerekiyor, aksi takdirde işleri daha da kötüleştirebilirsiniz. Regülatörün kendi kendine arızalanmasına gelince... elbette mümkün, ancak pompa düzgün çalışmıyorsa, regülatöre ekstra yük bindirir. Dürüst olmak gerekirse, belirtiler ve bir LFA ile ilgili potansiyel maliyetler göz önüne alındığında, onu güvenilir bir tamirciye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Uygun bir teşhis koymalarını sağlayın. Bu size uzun vadede zaman, para ve potansiyel baş ağrıları kazandıracaktır.

(Çeviren İngilizce)

benjaminsturm1 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Bir tamirciye götürdüm ve yakıt hacmi regülatörü sorununa neden olanın arızalı bir yüksek basınçlı yakıt pompası olduğunu doğruladılar. Parça ve işçilik dahil onarımın 1510€ olduğu tahmin ediliyor. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: