friedhelm_richter5
Lexus LS hibrit yakıt hacmi regülatörü sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2010 model Lexus LS hibrit bir araçta, motor arıza ışığının yanması, rölantide durma ve güç düşüklüğü gibi sorunlar yaşanıyor ve teşhis, yakıt hacmi regülatörü sorununa işaret ediyor. Bu belirtiler, arızalı yüksek basınçlı yakıt pompasından kaynaklanıyor olabilir; bu parçanın arızalanması biliniyor ve yakıt hacmi regülatörünün performansını etkileyebilir. Sorunların çözülmesi için yüksek basınçlı yakıt pompası ve yakıt hacmi regülatörünün ikisinin de değiştirilmesi gerekebileceğinden, aracın bir profesyonel tarafından incelenmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
friedhelm_richter5 (community.author)
İlginç. Henüz yüksek basınç pompasını kontrol etmedim. Bunlarda sık görülen bir arıza mı?
(community_translated_from_language)
stefan_dragon3
Maalesef evet, bilinen bir sorun. Arızalı yüksek basınç pompası, yakıt hacim regülatörünün de arızalanmasına neden olabilir. Yeterli yakıt sağlamakta zorlanır, bu da tüm sistemi bozar. Onaylamak için bir profesyonel tarafından kontrol ettirmek en iyisidir. Sonunda her ikisini de değiştirmek zorunda kaldım ve fatura yaklaşık 1510 € tuttu. Ancak her şeyi düzeltti.
(community_translated_from_language)
friedhelm_richter5 (community.author)
Bilgi için teşekkürler. Bunu takdir ediyorum. Onu tamir ettirmek için servise götüreceğim. Yakıt pompamın değiştirilmesi gerekiyor gibi görünüyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LS
stefan_dragon3
Benim Lexus LS'imde de benzer bir şey oldu, ancak hibrit değil. O belirtiler tanıdık geliyor, özellikle rölantideki düzensizlik ve güç kaybı. Yakıt hacmi regülatörü, motora verilen yakıt miktarını kontrol eder. Düzgün çalışmıyorsa, kesinlikle ateşleme kaçırmalarına ve stop etmeye neden olabilir. Yüksek basınçlı yakıt pompasını kontrol ettiniz mi? Arızalanma eğilimindedirler.
(community_translated_from_language)