Lexus RX VANOS Sorunu

Tanıdık geliyor. Ben de bir RX kullanıyorum. Bir süre önce motor arıza ışığı ve kilometre düşüşü ile benzer bir sorun yaşadım. VANOS... evet, değişken supap zamanlaması. Her şey motor performansını optimize etmekle ilgili. O selenoidler yağ çamuruyla tıkanırsa, her türlü soruna neden olabilirler. Her şeyi sökmeye başlamadan önce, yağ seviyesini ve durumunu kontrol ettiniz mi? Düşük veya kirli yağ, VANOS sistemini kesinlikle bozabilir. Ayrıca, tamirci belirli hata kodlarından bahsetti mi?

(Çeviren İngilizce)

Tamirci P0011 ve P0012 hata kodlarından bahsetti, bu da 'A' Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama İleri veya Sistem Performansı (1. Sıra) ile ilgili bir soruna işaret ediyor. Yağ yaklaşık 5000 km önce değiştirildi, ancak o zamandan beri şahsen incelemedim. Yağ çamuru, yakın zamanda yapılan bir değişimden sonra bile bu kadar hızlı birikebilir mi? VANOS selenoidini tamamen değiştirmeden temizlemek mümkün mü?

(Çeviren İngilizce)

Bu hata kodları bunu doğruluyor, bir VANOS sorunu gibi görünüyor. 5000 km genellikle büyük çamurlaşmaya neden olmak için yeterli değildir, ancak kullanılan yağın türüne ve sürüş koşullarınıza bağlıdır. Temizlemeye gelince, bazı insanlar selenoidleri söküp temizleyerek şanslı oldular, ancak bu bir kumar. Bazen hasar zaten oluşmuştur ve yine de değiştirilmeleri gerekir. Dürüst olmak gerekirse, bu noktada bir uzmanın incelemesini tavsiye ederim. Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilir ve temizlemenin uygun bir seçenek olup olmadığını veya değiştirmenin gerekli olup olmadığını size söyleyebilirler.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz üzerine, Lexus'umu saygın bir atölyeye emanet ettim. Şüphelenildiği gibi, emme eksantrik mili selenoid valfi gerçekten arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Son onarım maliyeti 250€ tuttu ve sorun çözüldü. Paylaşılan deneyiminiz, bu zor durumun üstesinden gelmede etkili oldu.

(Çeviren İngilizce)