victoriablaze61

Lexus SC lastik basıncı ABS ve direksiyon sorunları

Burada saçımı yoluyorum! 2002 model benzinli motorlu bir Lexus SC'm var ve lastik basıncı uyarı ışığı sürekli yanıp sönüyor. Çıldırıyorum! Yemin ederim, sanki bebeğim bana GERÇEKTEN bir şeylerin ters gittiğini söylemeye çalışıyor. Işığa ek olarak, ABS lambası da yanıyor. VE direksiyon deli gibi titriyor, ayrıca direksiyonu çevirmeye çalıştığımda bir ayı ile güreşiyormuşum gibi hissediyorum - hidrolik direksiyon beni terk etmiş gibi görünüyor! Patlak bir lastik olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

2002 model Lexus SC sahibi, sürekli yanıp sönen lastik basınç uyarı ışıkları, ABS lambasının yanması ve şiddetli direksiyon titreşimleriyle karşılaştı. Temel sorun, basınç kaybına neden olan arızalı bir lastik valfi olarak belirlendi ve bu durum dolaylı olarak ABS sistemini ve direksiyonu etkiledi. Önerilen çözüm, aracın profesyonel bir şekilde incelenmesi, arızalı valfin değiştirilmesi ve lastiklerin yeniden balans ayarının yapılmasıydı; bu sayede sorunlar çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

Tanımladığınız belirtiler (ABS lambası, direksiyon titreşimi, artan direksiyon çabası) sadece düşük lastik basıncından daha fazlasını düşündürüyor. Arızalı bir lastik valfi uyarı ışığını tetikleyen basınç kaybına neden olabilirken, bu ek belirtiler direksiyonla etkileşimde bulunan ABS sistemiyle ilgili sorunlara işaret edebilir. Lastik basıncını manuel olarak kontrol ettiniz mi? Ayrıca, sarsıntı hızla artıyor mu?

(community_translated_from_language)

Basıncı manuel olarak kontrol ettim ve düşüktü, ancak tehlikeli derecede düşük değildi... ve evet, titreme ne kadar hızlı gidersem o kadar kötüleşiyor. Arızalı bir lastik sensörü gerçekten ABS'yi bu şekilde bozabilir mi? Bu mümkün mü?

(community_translated_from_language)

Arızalı bir lastik sensörünün doğrudan ABS veya hidrolik direksiyon sorunlarına neden olması pek olası değildir. Ancak, bir lastikteki önemli basınç kaybı yol tutuşunu ve dengeyi etkileyecek ve sistem dengesiz tekerlek hızları algılarsa dolaylı olarak ABS'yi tetikleyebilir. Titreşimin şiddeti ve hidrolik direksiyon sorunu göz önüne alındığında ve kilometre 194481 km'de olduğunda, bir atölyenin arabayı incelemesini tavsiye ederim. Profesyonelce kontrol ettirmek muhtemelen daha iyidir, çünkü düşündüğünüzden daha tehlikeli olabilir.

(community_translated_from_language)

Kesinlikle haklıydın! Onu tamirhaneye götürdüm. Lastiklerden birindeki bir valfin arızalı olduğu ve basınç kaybettiği ortaya çıktı. Onu değiştirdiler, lastikleri yeniden dengelediler ve ABS ışığı ve direksiyon sorunları gitti! Bana 280€'ya mal oldu ama iç huzuru için buna değerdi. Yardımın için çok teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model