M Sınıfı yakıt seviye sensörü sorunu

Belirtileriniz kesinlikle bir yakıt sistemi anormalliğine işaret ediyor. M Klasse'mda biraz karşılaştırılabilir bir durum yaşadım. Hemen bir sigortanın attığını varsaymaktan kaçınmanızı tavsiye ederim. Bu bir olasılık olsa da, hata kodu ve stop etme göz önüne alındığında, arızalı bir yakıt sensörü daha olası bir suçludur. Motor kontrol lambası yanmadan önce yakıt göstergesi okumalarında herhangi bir tutarsızlık gözlemlediniz mi? ECU, yakıt seviyesi verilerini yanlış yorumlayarak motorun algılanan bir yakıt kıtlığı nedeniyle stop etmesine neden olabilir. Tutarsız yakıt düzeltmeleri bu teoriyi destekleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

Yakıt göstergesi bir süredir biraz garip davranıyor, depo dolu olsa bile biraz zıplıyor. Bunun sadece küçük bir arıza olduğunu düşünmüştüm. 'Yakıt ayarları' derken neyi kastediyorsunuz? Ayrıca, seviye sensörü ise, bu zor bir onarım mı?

(Çeviren İngilizce)

Yakıt göstergesinin düzensiz davranışları göz önüne alındığında, arızalı bir seviye sensörü giderek daha olası görünüyor. Yakıt ayarları, esasen motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından optimum hava-yakıt oranını korumak için yapılan ayarlardır. Yakıt sensörü yanlış veri sağlıyorsa, ECU telafi edecek ve potansiyel olarak stop etme gibi sorunlara yol açacaktır. Seviye sensörünü değiştirmek genellikle yakıt deposunun indirilmesini gerektirir, bu da doğru yapılmazsa tehlikeli olabilir. Onarımı yetkili bir teknisyenin yapmasını tavsiye ederim. Yakıt sistemi üzerinde yapılan yanlış çalışmaların potansiyel sonuçları önemsiz değildir. Önce sigortayı deneyebilirsiniz, ancak seviye sensörünün temel neden olduğundan şüpheleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

Haklıydın! Yerel tamirhaneme götürdüm. Yakıt seviye sensörü olduğunu doğruladılar. Önce sigortayı kontrol ettiler ama o değildi. Yeni seviye sensörü takıldı ve her şey normale döndü. Son fatura parça için 52 € tuttu. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)