100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

MeliRacer

Macan Kızdırma Bujisi Kabusu: Siyah Duman ve Çalıştırma Sorunları

Herkese selam, 2020 Macan D'mle ilgili sorunlar yaşıyorum. Kızdırma bujisi ışığı sürekli yanıyor, gaza bastığımda motor siyah duman çıkarıyor ve birden fazla sorun yaşıyorum, yavaş soğuk çalıştırma, marş sorunları, deli gibi yakıt yakma ve DPF düzgün şekilde yenilenmiyor. Motor kontrol ışığı da yanıyor. Kızdırma bujisi ile ilgili olduğundan eminim ama teyit etmek istiyorum. Benzer semptomlarla karşılaşıp tamir ettiren var mı? Tamirciniz ne buldu ve nasıl çözüldü? Burada gerçekten gerçek dünya deneyimlerine ihtiyacım var.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2020 model bir Macan D'de sürekli yanan buji ışığı, siyah egzoz dumanı, soğuk çalıştırmada zorluk, aşırı yakıt tüketimi ve DPF rejenerasyonunda sorunlar yaşanıyor. Bu belirtiler, benzer bir Cayenne Dizel'de arızalı bir bujinin değiştirilmesiyle performans ve yakıt ekonomisinin iyileştirildiği bir vakaya benzer şekilde, muhtemelen bir buji arızasını gösteriyor. Hata kodlarının taranması ve tüm bujilerin kontrol edilmesi önerilir, çünkü arızalı bir buji eksik yanmaya ve ilgili sorunlara yol açabilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

ChrisWeber92

Selamlar! Benim 2018 Cayenne Dizel aracımda da benzer bir durum vardı (daha önce Macan'ım da vardı). Uzman olmasam da arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Geçen yaz düzenli Porsche servisime götürdüm, kızdırma bujilerinden birinin aşınma ve yıpranma nedeniyle tamamen yandığı ortaya çıktı. Parça ve işçilik dahil yaklaşık 560€ fatura geldi. Arızalı bujiyi değiştirmek ve tüm sistem kodlarını sıfırlamak zorunda kaldılar. Ama kesinlikle aynı sorun olduğunu söylemeden önce, paylaşabilir misiniz? Macan'ınız kaç mil/km'de? Bu belirtiler ilk ne zaman başladı? Hata kodları için tarama yaptınız mı? Sadece daha spesifik tavsiyeler vermeden önce aynı sorunla uğraştığımızdan emin olmak istiyorum!

(community_translated_from_language)

MeliRacer (community.author)

Cevap için teşekkürler! Saatte 135342 KM var. Belirtiler yaklaşık 2 hafta önce başladı, aslında son servisimden hemen sonra. Henüz taratmadım, bunu yarın yerel mağazamda yapmayı planlıyordum. Yaşadıklarınız benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Sizin durumunuzdaki gibi sadece kızdırma bujisi olduğunu ve DPF sistemiyle ilgili daha ciddi bir şey olmadığını umuyorum. Onarımdan sonra herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

ChrisWeber92

Tekrar merhaba! Evet, Cayenne'imde bununla uğraştığımı hatırlıyorum. Kilometrenizi ve zaman çizelgenizi gördükten sonra, benim yaşadıklarıma benzer olduğuna daha da ikna oldum. Servisinizden sonraki zamanlama ilginç, benimki de aslında bir servisten sonra sorun çıkarmaya başladı. Ve evet, arızalı kızdırma bujisini değiştirdikten sonraki iyileşme gece ve gündüz gibiydi! Siyah duman tamamen kayboldu, soğuk çalıştırma normale döndü (maksimum 2-3 saniye gibi) ve DPF tekrar düzgün bir şekilde yenilenmeye başladı. Yakıt ekonomisi de yaklaşık %15-20 oranında iyileşti. Daha önceki yanıtıma ek olarak, benimkine teşhis koyduklarında, hasarlı kızdırma bujisinin aslında ECU'nun telafi etmek için fazladan yakıt pompalamasına neden olduğunu, dolayısıyla tüm siyah dumanın ve kötü ekonominin bundan kaynaklandığını buldular. DPF sorunları temelde eksik yanmanın zincirleme etkisiydi. Yine de bir ipucu, bunu yaparken tüm kızdırma bujilerini kontrol ettiklerinden emin olun. Benimkinde bir tanesi tamamen arızalıydı ama diğeri de aşınma belirtileri gösteriyordu. Zaten orada oldukları için ikisini de değiştirdim. Tedbirli olmak üzülmekten iyidir, değil mi? Taramanın yarın ne gösterdiğini bana bildirin. Belirli bir kod alırsanız, benimkiyle eşleşip eşleşmediğini söyleyebilirim.

(community_translated_from_language)

MeliRacer (community.author)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bunu duymak gerçekten güven verici, özellikle de gördüğünüz ani iyileşmeler hakkında. Tüm kızdırma bujilerini kontrol ettirme tavsiyenize kesinlikle uyacağım, onlar üzerinde çalışırken hepsini bir kerede yapmak çok mantıklı. Sizinkinin de servisten sonra başlamış olması garip bir tesadüf ama en azından benzer bir soruna işaret ediyor. Yarın o kodları taratacağım ve ne bulduklarını size bildireceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, tüm bu durumla ilgili sinirlerimi yatıştırmaya yardımcı oldu. Umarım sadece kızdırma bujileridir ve daha ciddi bir şey değildir! Bir Porsche sahibine yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PORSCHE

community_crosslink_rmh_model

MACAN