100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

rudolfherrmann1

MAF Sensörü Uyarı İşaretleri: Durma ve Duman Sinyalleri

Birçok belirti MAF sensörüne işaret ediyor, sizin görüşünüz nedir? 2010 Chevy Prisma'm (gazlı, 106 bin km) ciddi performans düşüşü gösteriyor. Motor rölantide durmaya devam ediyor, motor kontrol ışığı yanıyor ve hızlanma sırasında görünür duman var. Yakıt ekonomisi de önemli ölçüde düştü. Tamircim daha önce basit bir onarım işini berbat etti, bu yüzden götürmeden önce ikinci bir görüş arıyorum. Bu belirtiler arızalı bir kütle hava akış sensörüne işaret ediyor gibi görünüyor, ancak onarım için para harcamadan önce onaylamak istiyorum. Benzer belirtilerle karşılaşan var mı? MAF sensörü ile ilgili miydi? Sizin durumunuzda onarım maliyeti neydi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Konuşma, rölantide durma, motor arıza ışığı, ivme sırasında görünen duman ve düşük yakıt ekonomisi yaşayan 2010 model bir Chevy Prisma etrafında dönüyor ve bu da arızalı bir hava kütle debimetresi (MAF) sensörünü düşündürüyor. 2013 model bir Chevy Malibu ile benzer bir durumda, arızalı bir MAF sensörünün hava-yakıt oranını bozarak bu belirtilere neden olabileceği doğrulandı. Önerilen çözüm, MAF sensörünün değiştirilmesi ve ayrıca soruna katkıda bulunabilecek hava filtresinin kontrol edilmesiydi. Bu tavsiyeye uyulduktan sonra, orijinal sorun çözüldü, performans gelişti ve motor arıza ışığı uyarıları ortadan kalktı. Gelecekteki sorunları önlemek için, özellikle hava filtresinin düzenli bakımı vurgulandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

rudolfbrown1

Geçtiğimiz ay 2013 model Chevy Malibu'mda da aynı belirtileri gördüm, rölantide dalgalanma, motor arıza ışığı ve berbat yakıt ekonomisi. MAF sensörü arızası motorun çok zengin çalışmasına neden oluyordu ve bahsettiğiniz dumana yol açıyordu. Temizlik işe yaramayınca sensörü tamamen değiştirmek zorunda kaldım. Onarımın kendisi çok karmaşık değildi, dükkanda yaklaşık bir saat sürdü. Arızalı bir MAF sensörü görmezden gelinirse daha büyük motor sorunlarına yol açabileceğinden kesinlikle tamir etmeye değerdi. Hızlı ipucu: Bunu yaparken hava filtresini de kontrol ettirin. Tıkalı bir filtre benzer belirtilere neden olabilir ve bazen MAF sensörüne zarar verir. Benimki oldukça kirliydi ve aynı servis sırasında değiştirilmesi gerekiyordu. Açıkladığınız belirtiler klasik MAF sensörü arızasıyla uyuşuyor. O tamirciyle önceki deneyiminizi göz önünde bulundurarak, sorunu doğru şekilde teşhis edip düzeltebilecek sertifikalı bir Chevy uzmanı bulmanızı öneriyorum.

(community_translated_from_language)

rudolfherrmann1 (community.author)

MAF sensörü sorunuyla ilgili ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Benzer bir vakayı duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Yanıtınızı okuduktan sonra gidip kontrol ettirdim. Tam isabet, hava-yakıt oranını tamamen bozuyordu. MAF sensörünü değiştirdiler ve ayrıca kesinlikle yardımcı olmayan tamamen tıkalı bir hava filtresi buldular. Motor kontrol ışığı sonunda söndü ve performans normale döndü. Onarımınız için ne kadar ödediğinizi paylaşmanızda bir sakınca var mı? Ayrıca o zamandan beri başka sensör sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum? Tamircim oksijen sensörünün ileride muhtemelen ilgiye ihtiyacı olabileceğinden bahsetti.

(community_translated_from_language)

rudolfbrown1

Az önce maliyetlerle ilgili takibinizi gördüm, deneyimimi paylaşmaktan mutluluk duyarım. Malibu'mdaki MAF sensörü onarımı, işçilik dahil olmak üzere bana tam onarım için 365 dolara mal oldu. O zamandan beri mükemmel çalışıyor, stop etmiyor, daha iyi yakıt ekonomisi ve sıfır duman sorunu var. Hava-yakıt oranı artık tam yerinde ve o inatçı motor kontrol ışığı geri gelmedi. Onarımdan beri başka sensör sorunum olmadı ve aylar oldu. Mekaniğinizin oksijen sensörüyle ilgili uyarısı iyi bir önleyici tavsiye, ancak gerçek semptomlar görmeye başlamadığınız sürece çok fazla endişelenmeyin. Bakımla ilgili kısa bir not, onarımdan beri hava filtresini temiz tuttuğumdan emin oluyorum. Kirli bir filtre kesinlikle MAF sensörü okumalarını bozabilir ve benzer performans düşüşü sorunlarına tekrar neden olabilir. Bir filtreyi değiştirmek, başka bir sensörü değiştirmekten çok daha ucuzdur!

(community_translated_from_language)

rudolfherrmann1 (community.author)

Girdisi olan herkese teşekkürler! Sadece tüm bunların nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Sonunda farklı bir tamirciye götürdüm, bu sefer sertifikalı bir uzman. Önceki onarım girişimlerimden çok daha iyi bir deneyim. Tüm MAF sensörü değişimi ve yeni hava filtresi yaklaşık 400 Euro'ya geldi. Beklenenden biraz fazlaydı, ancak performanstaki iyileşme anında oldu. Artık stop etme yok, duman gitti ve yakıt ekonomisi çok daha iyi. Motor aylardır olduğundan daha düzgün çalışıyor. Yeni tamirci her şeyi açıklamak için zaman ayırdı ve hatta bana kirli eski hava filtresini bile gösterdi, değiştirilmesi için çoktan zamanı geçmişti. Tüm iş yaklaşık 90 dakika sürdü ve bunu yaparken hava giriş sistemini kapsamlı bir şekilde kontrol ettiler. En iyi yanı, motor kontrol ışığının sonunda sönmesi ve sönük kalması. Kesinlikle düzenli bakım ve bu tür onarımları ertelememe konusunda dersimi aldım. Benzer sorunlardan kaçınmak için bundan sonra hava filtresini daha yakından takip etmeyi planlıyorum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

PRISMA