Carly Community
luise_winkler21
Magnum Çoklu Elektrik Arızaları, Ölü Vites Göstergesi ve ECU
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
luise_winkler21 (Yazar)
Detaylı açıklama için teşekkürler. Dodge'umda da neredeyse aynı belirtiler vardı, başka birinin tüm bu sorunlara debriyaj anahtarının neden olduğunu doğruladığını duyduğuma gerçekten sevindim. Arızalı şalter nedeniyle güvenlik mekanizması durup dururken devreye giriyordu, bu da stop etmeyi açıklıyor. Hızlı bir soru, onarımın kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdikten sonra her şey düzgün çalıştı mı? Dükkana gitmeden önce ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum. Vites seçici ekranı sorunu beni deli ediyor ve bunu çözmem gerekiyor.
(Çeviren İngilizce)
michael_moeller1
Charger'ı geçen hafta servisten yeni aldım ve debriyaj anahtarı onarımının her şeyi çözdüğünü doğrulayabilirim. Arızalı şalter bağlantısı onarıldıktan sonra aracın çalıştırma sorunları ve olağandışı stop etme durumu tamamen ortadan kalktı. Sorun giderme ve debriyaj emniyet şalterine giden kablo bağlantısının onarımı dahil toplam onarım 95€ tuttu. Sebep olduğu tüm elektrik sorunları düşünüldüğünde, başlangıçta korktuğumdan çok daha ucuza geldi. Şu anda tüm sistemler mükemmel çalışıyor, vites göstergesi normale döndü, hız sabitleyici olması gerektiği gibi çalışıyor ve artık ateşleme sorunu yok. Tamirci bu güvenlik anahtarı sorunlarının oldukça yaygın olduğunu ve genellikle daha karmaşık elektrik sorunları olarak yanlış teşhis edildiğini söyledi. Güvenilmez araç çalıştırma ve beklenmedik duraklamalarla uğraşmaya devam etmektense doğru şekilde teşhis edilip düzeltilmesi için her kuruşa değer. Arızalı anahtar onarıldığından beri onarım sıfır sorunla sağlam bir şekilde tamamlandı.
(Çeviren İngilizce)
luise_winkler21 (Yazar)
Buradaki tavsiyelere dayanarak dün özel bir elektrik tamir atölyesine götürdüm. Bahsedilen debriyaj anahtarı sorununun aynısını teşhis ettiler. Elektrik arızası gerçekten de şalter tertibatının yakınındaki aşınmış kablolardan kaynaklanıyordu. Nihai onarım faturası 120 € geldi, beklenenden biraz daha fazla ama düzelttiği tüm elektrik arızaları göz önüne alındığında hala makul. Tamirci bana hasarlı kablo demetini gösterdi ve arızalı anahtarın vites seçme ekranı ve ateşleme sorunlarına nasıl neden olduğunu açıkladı. Az önce eve götürdüm ve şimdi her şey mükemmel çalışıyor. Vites göstergesi yeniden canlı, hız sabitleyici geri geldi ve en önemlisi artık stop etme veya çalıştırma sorunu yok. Olağandışı elektrik arızalarını kovalamaya devam etmek yerine bunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Araba haftalardır ilk kez tamamen normal hissediyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
michael_moeller1
Arızalı bir debriyaj emniyet şalteri kesinlikle bu çalıştırma ve elektrik sorunlarına neden olabilir. Geçen ay 2008 Charger üzerinde çalışırken benzer belirtiler ortaya çıktı; vites seçme ekranı çalışmıyor, ateşleme sorunu ve stop etme. Temel neden fren ve debriyaj anahtarı grubunun yakınındaki hasarlı bir kablo demetiydi. Zaman içinde, sürekli hareket koruyucu kaplamayı aşındırmış ve aralıklı elektrik arızalarına neden olmuştu. Sistem bir güvenlik önlemi olarak kapatılıyordu. Onarım için komple şalter grubunun değiştirilmesi ve şanzıman kontrol modülüne olan bağlantının yeniden kablolanması gerekiyordu. Karmaşık bir onarım olmasa da, bileşenlere erişmek için birkaç iç panelin sökülmesi gerekiyordu. Arızalı anahtar birden fazla hata kodunu tetikliyordu, bu da ilk teşhisin neden zor olduğunu açıklıyor. Temel güvenlik ve sürüş fonksiyonlarını etkilediği için bu oldukça ciddi bir sorundur. En iyisi elektrik diyagnostiği konusunda uzman bir atölyede kontrol ettirmektir. Debriyaj anahtarı devresini test etmeye ve çevredeki kablo demetini hasar açısından incelemeye odaklanmalıdırlar. Belirtiler, arızalı bir fren/debriyaj emniyet şalteri sistemi ile mükemmel bir şekilde eşleşir. Düzgün bir şekilde teşhis edilmesi ve onarılması muhtemelen tüm bu elektrik sorunlarını bir kerede çözecektir.
(Çeviren İngilizce)