Magnum Dizel Aşırı Isınma + Soğutma Sıvısı Kaçağı Gizemi

Bir Dodge Durango 2011 Dizel sahibi olarak benzer belirtilerle karşılaştım. Diyagnostik hata kodu, başlangıçta gerçek sorunu maskeleyen bir kontrol ünitesi bağlantı sorununa işaret ediyordu. Kapsamlı araç diyagnostiğinden sonra, su pompasının arızalandığı ve hem aşırı ısınmaya hem de soğutma sıvısı sızıntısına neden olduğu ortaya çıktı. Veri bağlantısı iletişim hatası aslında motor sıcaklık sensörü arızasının neden olduğu ikincil bir sorundu. Aşırı ısınma sorunu ciddi motor hasarına yol açabileceğinden acil müdahale gerektirir. Bu Dodge modellerindeki yaygın nedenler şunlardır: Arızalı su pompası, Hasarlı radyatör, Arızalı termostat, Çatlak soğutma suyu haznesi, Gevşek veya hasarlı soğutma sistemi hortumları Tavsiyem, Dodge araçlarında uzmanlaşmış bir servisten ikinci bir görüş almanızdır. Soğutma sistemi üzerinde bir basınç testi yapmalı ve kontrol ünitesi ile motor sensörleri arasındaki veri bağlantısını doğrulamalıdırlar. Bu, benim durumumda birden fazla parçanın değiştirilmesini gerektiren ciddi bir onarım işiydi. Kontrol motoru ışığının yanık kalması, kontrol ünitesinin devam eden sorunları tespit ettiğini gösterir. Profesyonel bir diyagnostik tarama aleti, sorunu tam olarak belirlemek için belirli sorun kodlarını okuyabilmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Magnum'daki durumumda, neredeyse aynı semptomları yaşadım; aşırı ısınma, sızıntılar ve diyagnostikleri atlatmaya devam eden iletişim hatası. Nihayetinde sorunun su pompasından kaynaklandığını da keşfettim, ancak ancak kablolama sorununun ikincil bir sorun olduğunu ortaya çıkaran uygun bir CAN veri yolu teşhisi aldıktan sonra. Tam onarım size ne kadara mal oldu? Onarımdan bu yana herhangi bir soğutma sistemi sorunu yaşadınız mı? Bu sorunlar modellerimizde yaygın göründüğü için notları karşılaştırmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Magnum'unuzla ilgili geri dönüşü duymak güzel. Durango'mdaki kontrol ünitesi iletişim hatası, bir uzman tarafından kontrol edildikten sonra tamamen çözüldü. CAN veri yolu diyagnostiğinin motor sıcaklık sensörünün yakınındaki gevşek bir kablo bağlantısından etkilendiğini keşfettiler. Onarım basitti, hatalı kablo bağlantısını düzeltmek için sadece 95 € gerekiyordu. Hem su pompası hem de veri bağlantısı iletişim sorunu giderildiğinden beri soğutma sistemi mükemmel çalışıyor. Geçtiğimiz yıl boyunca yazılım hataları veya aşırı ısınma sorunları yaşanmadı. Önemli olan, hem mekanik soğutma sorununu hem de elektronik iletişim arızasını aynı anda doğru şekilde teşhis edebilecek bir atölye bulmaktı. Tavsiyem, her şeyin düzgün bir şekilde kalibre edildiğinden emin olmak için onarımlardan sonra bile motor sıcaklık göstergenizi izlemeye devam etmeniz olacaktır. Bu kontrol ünitesi iletişim sorunları bazen altta yatan sorunları maskeleyebilir, ancak düzgün bir şekilde düzeltildikten sonra genellikle geri dönmezler.

(Çeviren İngilizce)

Burada aldığım sorun giderme ve tavsiyelerin ardından, nihayet Magnum'uma düzgün bir teşhis koydurdum ve tamir ettirdim. Gelişmiş CAN veri yolu teşhis ekipmanına sahip özel bir atölyeyi ziyaret ettikten sonra, hem su pompası arızasını hem de kontrol ünitesi iletişim sorununu doğruladılar. Tüm onarım, parçalar ve işçilik dahil 850€'ya geldi. İletişim arızasının, kontrol ünitesine yanlış okumaları tetikleyen sıcaklık sensörünün yakınındaki aşınmış kablolardan kaynaklandığı ortaya çıktı. Tamirci su pompasını değiştirdi, kablo demetini onardı ve soğutma sistemini tamamen yıkadı. Yeni bileşenler düzgün bir şekilde bağlandığında yazılım hatası giderildi. Son üç haftadır harika çalışıyor, artık aşırı ısınma, sızıntı veya motor kontrol ışığı yok. Ayrıca atölye bana bağlantı sorununun tam olarak nerede meydana geldiğini gösterdi, bu da ilk teşhisin neden bu kadar zor olduğunu anlamama yardımcı oldu. Hem mekanik hem de elektronik sistemlerden anlayan bir uzmandan ikinci bir görüş aldığım için gerçekten memnunum.

(Çeviren İngilizce)