davidflamme81
Matrix dizel partikül filtresi sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2008 model Hyundai Matrix dizel araçta, azalmış motor gücü, aşırı duman ve yoğun egzoz kokusu sorunları yaşandı; bunlara ek olarak bir uyarı ışığı ve egzoz gazı basıncının düşük olduğunu gösteren, dizel partikül filtresine (DPF) bağlı bir OBD hatası da vardı. Sorunun arızalı bir egzoz geri basınç sensöründen kaynaklandığı şüphelenildi. Egzoz kaçakları kontrol edildikten ve başarılı olmayan bir rejenerasyon döngüsünden sonra, araç bir tamirhaneye götürüldü ve burada sensörün arızalı olduğu doğrulandı ve değiştirilerek sorunlar çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
davidflamme81 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Özellikle sızıntı kontrolü yapmadım ama yarın kontrol edeceğim. Sızıntı kontrolünü nasıl yaparım – sadece egzoz sistemini görsel olarak inceleyerek mi? Rejenerasyon döngüsüne gelince, tarayıcımla başlatmaya çalıştım ama 'koşullar sağlanmadı' diyerek başlamadı. Bu, arızalı bir sensörün başka bir işareti olabilir mi?
(community_translated_from_language)
oliverwerner10
Evet, egzoz bağlantılarının etrafında belirgin kurum veya siyah kalıntı olup olmadığını kontrol edin; bu genellikle bir sızıntının iyi bir göstergesidir. Bir rejenerasyon yapamazsanız ve düşük basınç okumaları alıyorsanız, arızalı bir sensör daha olası hale gelir. O sensörün bir çikolata demliği kadar faydalı olduğu anlaşılıyor! Dürüst olmak gerekirse, belirtileriniz ve hata kodunuz göz önüne alındığında, kurşunu ısırmayı ve onu iyi bir tamirhaneye götürmenizi öneririm. Onu düzgün bir şekilde teşhis edebilir ve gerekirse sensörü değiştirebilirler.
(community_translated_from_language)
davidflamme81 (community.author)
Haklıydın! Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve egzoz geri basınç sensörü olduğunu doğruladılar. 245€ karşılığında değiştirdim ve araba tekrar mükemmel çalışıyor. Artık uyarı ışığı yok, tam güç geri geldi ve duman kayboldu. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
oliverwerner10
Tanıdık geliyor... Matrix'imle benzer bir şey yaşamıştım. DPF sorunları bir dert. Düşük egzoz basıncı, ha? Deliği olan bir balonu şişirmeye çalışmak gibi! Sensörlere geçmeden önce, belirgin egzoz kaçakları olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Küçük bir kaçak bile basınç okumalarını bozabilir. Ayrıca, DPF'nin gerçekten tıkanıp tıkanmadığı hakkında bir fikriniz var mı? Bir rejenerasyon döngüsü zorlamayı denediniz mi?
(community_translated_from_language)