Mazda 6 Dizel (2016) - EGR Valfiyle İlgili Olması Muhtemel Motor Sorunları

Merhaba, durumunuzu tamamen anlayabiliyorum. Benim de 2013 model bir Mazda 3 Dizel aracım var ve anlattığınız semptomların aynısı bende de vardı. Sürekli kontrol motoru ışığı, ara sıra motorun durması, gücün azalması, kaba rölantiden ve pis kokulu egzozdan bahsetmiyorum bile. İlk ortaya çıktığında beni oldukça tedirgin etmişti. Görünüşe göre, EGR (Egzoz Gazı Devridaim) valfi şüphesinde haklısınız. Benim sorunum da tam olarak buydu. Tamircim EGR valfini ve emme sistemini temizlemek zorunda kaldı çünkü her ikisi de yıllar içinde çok fazla kurum biriktirmişti. Daha sonra arızalı EGR valfini yenisiyle değiştirdiler. Söylemeliyim ki, küçük bir iş değildi ama idare edilebilirdi. Sorunun ne kadar ciddi olduğuna gelince, ele alınması oldukça önemlidir - ihmal edilmesi uzun vadede motora önemli ölçüde zarar verebilir. Umarım bu yardımcı olur. Mazda 6'nızla iyi şanslar! Şerefe!

(community_translated_from_language)

Hey! Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten minnettarım. Görünüşe göre aynı gemideyiz. Sadece sormak istedim, tüm bu temizlik ve değişimin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, sorunu çözdüğünüzden beri, başka ilgili sorunlar ortaya çıktı mı veya sürüş daha mı sorunsuz oldu? Şerefe!

(community_translated_from_language)

Hey! Kesinlikle, paylaşmaktan mutluluk duyarım! O sinir bozucu EGR valfinin temizlenmesi ve değiştirilmesi için yaklaşık 355 Euro ödedim. Dürüst olmak gerekirse, biraz pahalıydı ama sorunu sorunsuz bir şekilde çözdüğünü düşünürsek her kuruşuna değdi. O zamandan beri Mazda'm bir tılsım gibi çalışıyor! Artık sarsıntı yok, rahatsız edici egzoz kokusu yok ve planlanmamış motor kapanmaları yok. Tahtaya dokunun, sanki zamanda geriye gidip ilk günkü gibi çalışıyor. Yani bana kalırsa, EGR sorununu çözdüğüm için geriye dönük bir pişmanlık duymuyorum. Umarım bu yardımcı olur! Mazda 6'nızla iyi şanslar! Şerefe!

(community_translated_from_language)

Hey! Bu kadar detaylı bilgi için çok teşekkürler! 355 Euro cep harçlığı değil ama üzülmektense tedbirli olmayı tercih ederim. İsteyeceğim son şey otoyolun ortasında mahsur kalmak. Sorunları çözmüş gibi göründüğünü bilmek rahatlatıcı. Yarın ilk iş olarak tamircimle telefonda görüşeceğim ve buna bakmak için bir zaman ayarlayacağım. Düzeltme sonrası sorunsuz bir sürüş için parmaklarımı çaprazlıyorum. Mazda'nızın şu anda iyi durumda olduğunu duyduğuma sevindim, umarım yakında benimki için de aynısını söyleyebilirim. Tekrar çok teşekkürler ve şerefe!

(community_translated_from_language)