Mazda Bongo 2000 Dizel Motor ve Lastik Basıncı ile İlgili Sorunlar için Tavsiye Arıyorum

Selamlar! Birkaç yıl önce, 1998 Mazda Demio'mda benzer bir sorun yaşadım. Burada bir araba uzmanı değilim, ancak birkaç problemin üstesinden gelmenin yolunu buldum. Demio'mu yerel servise götürdüm ve sonunda sorunu çözdüler. Görünüşe göre, sürekli lastik basıncı kaybına katkıda bulunan hatalı bir supap sapıydı. Bana yaklaşık 625€'ya mal oldu. Bongo'nuz hakkında, -- motorun düzgün çalışmaması başka bir şey olabilir. Diğer belirtiler hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Demio'mla ilgili deneyimlerime dayanarak size bazı fikirler vermekten memnuniyet duyarım.

(Çeviren İngilizce)

Hey, yanıt için teşekkürler! Gerçekten minnettarım. Ah, bir valf sorunu ha? Bunu hiç düşünmemiştim, kesinlikle bir göz atacağım. Bongo'daki diğer belirtilere gelince... Hızlanma sırasında biraz sarsılma eğilimi var. Bunun dışında, tespit edebildiğim bir şey yok. Ve unutmadan, eğer yardımı olacaksa, Bongo şu ana kadar yaklaşık 69358 KM yol yaptı. Son bakımını çok uzun zaman önce yaptırdım. Sanırım tamirciye tekrar uğramam gerekebilir, ha?

(Çeviren İngilizce)

Sorun değil, yardım etmekten her zaman memnuniyet duyarım! Hızlanma sırasındaki bu sarsıntı birçok şeyden kaynaklanıyor olabilir; turbo, yakıt enjektörleri veya sadece basit bir hava filtresi sorunu olabilir. Bongo'nuzun kilometresi göz önüne alındığında, bu parçalara bakmaya başlamak zorunda kaldığımda Demio'mla aşağı yukarı aynı top sahasında. En azından bunları kontrol ettirmek akıllıca bir fikir olacaktır. Dışarıda ani sorunlarla karşılaşmak istemezsiniz, değil mi? Son olarak, sübap dışında lastiklerde patlak veya sızıntı olup olmadığını kontrol ettirmenizi öneririm. Düşük lastik basıncı genellikle hasara, sızıntılara veya sıcaklık değişikliklerine bağlıdır. Bongo'nuzda varsa lastik basıncı izleme sistemlerini kontrol etmek en iyisidir. Tamirciye geri dönmek iyi bir karar olacaktır. Ve nasıl gittiğini bize bildirmeyi unutmayın. Umarım Bongo'nuz en kısa zamanda sorunsuz çalışmaya başlar!

(Çeviren İngilizce)

Hey, bu sağlam bir tavsiye! Turbo, enjektörler, hava filtresi - not edildi, bunları kontrol ettireceğim. Tamircinin geçen sefer lastik basıncı izleme sistemlerinden bahsettiğini hatırlıyorum, sanırım bu sohbeti tekrar gözden geçirmenin zamanı geldi. Sanırım Bongo'nun eski zoom zoom haline dönmesi için biraz TLC'ye ihtiyacı var, haha. Tavsiyeler için teşekkürler! Tamirciden döndüğümde forumu güncel tutacağım. Lastik tarafını aşağıda tut, tamam mı? Görüşmek üzere!

(Çeviren İngilizce)