raphaelfire1
Megane Aktif Hava Klapesi Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2018 Renault Megane dizelinde aktif hava kapağı arızası yaşanıyor, bu da motorun aşırı ısınmasına ve motor arıza ışığının yanmasına neden oluyor. Tanılama, ısıl yönetim için çok önemli olan arızalı bir elektromekanizma olduğunu gösteriyor. Olası nedenler arasında, kapama motoruyla ilgili sorunlar veya ECU'ya yanlış bilgi sağlayan bir sensör yer almaktadır. Önerilen çözümler, kablo demetini ve bağlantıları korozyon veya hasar açısından incelemeyi içerir ve aracın bir atölyede kontrol ettirilmesi önerilir. Sorunun arızalı bir elektromekanizma olduğu doğrulandı ve onarımlar tamamlandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
raphaelfire1 (community.author)
Hangi özel bağlantıları incelemem gerektiğini açıklar mısınız? Kapak motorunun arızalı olduğuna karar vermeden önce tüm olasılıkları kapsamak istiyorum.
(community_translated_from_language)
KBayer
Araba önümde olmadan özel olmak zor, ancak doğrudan kapak motorundaki konektöre odaklanın. Korozyon veya gevşek pimler olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, kabloları kolayca takip edebildiğiniz kadar geriye doğru izleyin, herhangi bir aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Dürüst olmak gerekirse, aşırı ısınma göz önüne alındığında, arızalı bir motor olasıdır. Bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm.
(community_translated_from_language)
raphaelfire1 (community.author)
Atölye, arızalı bir aktif hava kanadı elektromekanizması olduğunu doğruladı. Parça ve işçilik dahil onarım 590€ tuttu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
KBayer
Daha yeni Megane'larda benzer aktif hava kanadı sorunları duyduğumu duydum. Bu, termal yönetim ve motoru çabucak ısıtmakla ilgili. Genellikle, ya kanat motoru ya da ECU'ya yanlış bilgi veren bir sensör olur. Kanat motoruna giden kablo demetini ve bağlantıları kontrol ettiniz mi?
(community_translated_from_language)