milasilver84

Megane hibrit sarsıyor ve ıslık çalıyor

2023 model Renault Megane hibritimle garip bir sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıp sönmeye devam ediyor ve araba hızlanırken sanki sarsılıyor gibi hissediyorum. Ayrıca gaz pedalına bastığımda, neredeyse yüksek bir tıslama sesi gibi bir ıslık sesi fark ettim. Bazen motor rölantide durduğumda bile stop ediyor! Üstelik yakıt tüketimim normalden çok daha yüksek görünüyor ve araba sadece yavaş hissediliyor. Yaklaşık 212117 km'de. Fikirleriniz var mı? Basınç sensörü olabilir mi? Bir yerde arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı olabileceğini okudum. Turbo sistemim bozuk mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Eski Opel Astra'mda benzer belirtiler yaşamıştım, ancak benzinli bir modeldi. Arızalı bir takviye basınç sensörü kesinlikle bu sorunlara neden olabilir. Sensörün kablolarını ve bağlantılarını herhangi bir hasar veya korozyon belirtisi açısından kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Hızlı cevabınız için teşekkürler! Basınç sensörü tam olarak nerede bulunuyor? Ve hasar veya korozyon açısından nelere dikkat etmeliyim? Kendim tamir edebilir miyim yoksa bir tamirhaneye götürmem mi daha iyi olur?

(Çeviren İngilizce)

Sensörün konumu değişebilir, ancak genellikle emme manifoldunda veya turboşarjın kendisinde veya yakınında bulunur. Kablo demetini ve konektörü, korozyonu gösteren herhangi bir kırılma, gevşek pim veya yeşil/beyaz toz kalıntısı açısından inceleyin. Yanlış teşhis potansiyeli ve turbo sisteminin karmaşıklığı göz önüne alındığında, kalifiye bir teknisyene danışmanızı öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Yardımınız için çok teşekkür ederim! Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız. Takviye basınç sensörü, arızalı bir kablo bağlantısı nedeniyle arızalıydı. Kabloyu ve sensörü değiştirdiler ve bana yaklaşık 95€'ya mal oldu. Şimdi araba yeni gibi çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: