100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

UliLehmann

Megane Hybrid çalıştırma sorunu

2020 model Renault Megane Hybrid'imle ilgili bir sorun yaşıyorum. Çalışmakta zorlanıyor ve teşhisin ardından Terminal 30 sürekli artısının kesintiye uğradığı görülüyor. Araba 170490 km'de. Ağır deşarj olmuş veya arızalı bir akü suçlu olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

claraschmid1

İlginç bir sorun. 2016 model BMW 3 Serim ile bir süre önce benzer bir şey yaşamıştım. Aralıklı çalışma sorunları zor olabilir. Kablo demetinde veya marş motorunun kendisinde kısa devreye dair belirgin işaretler kontrol ettiniz mi? Araba kapalıyken ve çalıştırma denemeleri sırasında akünüzdeki voltaj değeri nedir?

(Çeviren İngilizce)

UliLehmann (Yazar)

Görüşleriniz için teşekkür ederim. Kablo demetini kısa devreler için kontrol etmedim, ancak bu iyi bir öneri. Voltaj okumalarına gelince, bunları tekrar kontrol etmem gerekecek. BMW'nizdeki sorun için çözüm neydi?

(Çeviren İngilizce)

claraschmid1

Benim durumumda, arızalı bir devre kesici olduğu ortaya çıktı. Marşa aralıklı güç kesintisine neden oluyordu. Bunu titreyen bir ampul gibi düşünün, bazen güç alıyor, bazen almıyor. Özellikle hibritlerde olmak üzere, bileşenlerin ve özel teşhislerin maliyeti göz önüne alındığında, kalifiye bir teknisyene danışmak tavsiye edilir. Şarj sistemi, insan vücudunun sinir sistemi kadar karmaşıktır.

(Çeviren İngilizce)

UliLehmann (Yazar)

Tavsiyelerinizi ve deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Önerilerinizi dikkate alacak ve bir atölyeye danışacağım. Çözümden sonra geri bildirimde bulunacağım. Tahmini onarım maliyeti 290€'dur.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: