Megane stop ediyor, eksantrik mili sensörü sorunu

Mantıklı bir teşhis gibi görünüyor. Arızalı bir eksantrik mili sensörü kesinlikle bu belirtilere neden olabilir. ECU, ateşleme zamanlamasını ve yakıt enjeksiyonunu belirlemek için eksantrik mili ve krank mili sensörü sinyallerini kullanır. Eksantrik mili sensörü sinyali düzensiz veya eksik olduğunda, ECU motorun konumunu doğru bir şekilde belirleyemez, bu da çalıştırma sorunlarına, stop etmeye ve motor arıza ışığının yanmasına neden olur. Herhangi bir hata kodu kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Evet, kodları okudum ve eksantrik mili konum sensörüyle ilgili bir kod atıyor. Eksantrik milinin üzerindeki kodlayıcı tekerleğin sadece sensör değil, kendisinin de hasar görmüş olması mümkün mü?

(Çeviren İngilizce)

Kesinlikle, hasarlı bir kodlayıcı tekerleği, arızalı bir sensör yerine suçlu olabilir. Tekerlek bükülmüş veya eksik dişlere sahipse, sensör kam millerinin konumunu doğru bir şekilde okuyamayacak ve düzensiz bir sinyal üretecektir. Belirtiler ve hata kodu göz önüne alındığında, profesyonel birini gerektiren mekanik bir sorunla karşı karşıyasınız. Bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Yardımlarınız için teşekkürler! Onu bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız. Sadece sensör değildi; eksantrik milindeki kodlayıcı tekerleği hasar görmüştü. Hepsini değiştirmek 695 €'ya mal oldu, ama en azından şimdi sorunsuz çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)