100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

vincentguenther52

Mercedes A Sınıfı Hibrit Motor Sorunları

Mercedes A Klasse 2022 Hybrid'im sanki cinlenmiş gibi davranıyor. Motor lambası yanıyor, düzensiz çalışıyor ve garip bir egzoz kokusu var. Hatta küçük bir egzoz kaçağı bile fark ettim sanırım. Bu oksijen sensörü olabilir mi? EGR valfi sorunları veya hatta katalitik konvertör hakkında da okudum. Sadece arabamın tekrar sağlıklı olmasını istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2022 model Mercedes A Serisi Hibrit bir araçta motor sorunları yaşanıyor; bunlar arasında motor ışığı yanması, düzensiz çalışma ve güçlü egzoz kokusu (muhtemelen egzoz kaçaklığından kaynaklı) bulunuyor. Olası nedenler arasında arızalı oksijen sensörü, EGR valfi sorunları veya katalitik konvertör problemleri yer alıyor. Oksijen sensörü, doğru hava/yakıt karışımını korumak için çok önemlidir ve bir arıza, yetersiz yanmaya ve düzensiz çalışmaya yol açabilir. Sorunların teşhis edilip çözülmesi için aracın bir profesyonelden muayene edilmesi önerilir; bunun, arızalı bir lambda sensörü ve egzoz kaçaklılığının tespit edildiği bir onarımla doğrulandığı belirtilmiştir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

sarahmoon1

Kulağa kötü geliyor. Eski Peugeot'umla bir süre önce benzer bir sorun yaşamıştım. Motor lambası, düzensiz çalışma... arızalı bir oksijen sensörü olduğu ortaya çıktı. Belirtiler, arızalı bir kalp gibi, araba iyi nefes almıyor. Egzoz sisteminde belirgin çatlaklar veya hasarlar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bir egzoz kaçağı kesinlikle güçlü bir kokuya ve düzensiz çalışmaya neden olabilir, ayrıca sensör okumalarını da bozabilir

(community_translated_from_language)

vincentguenther52 (community.author)

Çatlak kontrolü yaptığınızı söylediniz. Egzoz sisteminin sızıntılara daha yatkın belirli bir alanı var mı? Ve kötü bir oksijen sensörü tam olarak tüm bu sorunlara nasıl yol açıyor? Buradaki olaylar zincirini anlamaya çalışıyorum. Bir dominonun diğerinin ardından düşmesi gibi mi?

(community_translated_from_language)

sarahmoon1

Şey, Peugeot'umda sızıntı katalitik konvertörün yakınındaydı, pas için yaygın bir yer gibi görünüyor. Oksijen sensörüne gelince, motorun doğru hava/yakıt karışımını hesaplaması için çok önemli. Arızalıysa, motor yanlış bilgi alır, bu da kötü yanmaya, düzensiz çalışmaya ve hatta uzun vadede katalitik konvertör hasarına yol açar. Egzoz kaçağınız varsa, bu, oksijen sensörünün yanlış bilgi vermesine neden olur. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, özellikle sızıntıyla, onu bir atölyeye götürürdüm. Onu düzgün bir şekilde teşhis edebilir ve daha fazla hasarı önleyebilirler.

(community_translated_from_language)

vincentguenther52 (community.author)

Hayatımı kurtardın! Deneyimini ve bilginizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Onu tamirciye götürdüm ve haklıydın - gerçekten de lambda sensörüymüş. Egzoz kaçağı ayrı bir sorundu ama onu da düzelttiler. Toplam maliyet 375 € oldu. En azından arabam tekrar rahat nefes alıyor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE