100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

marvinsilver10

Mercedes A Sınıfı Hibrit Turbo Sorunları

2019 model Mercedes A Klasse hibritim sorun çıkarıyor. 190169 km'de. Motor arıza ışığı yanıyor, atmosferik bir salyangoz sürüyormuşum gibi hissediyorum. Ciddi turbo gecikmesiyle uğraşıyorum ve motor bazen rölantide bile stop ediyor. Yakıt tüketimi tavan yaptı ve özellikle hızlanmaya çalıştığımda belirgin bir ıslık sesi, neredeyse bir tıslama sesi geliyor. Bunun takviye kontrol sistemiyle, muhtemelen wastegate valfinin kendisiyle ilgili olduğunu düşünüyorum. Gaz kelebeğini sızıntı açısından ve ayrıca basınç sensörünü kontrol ettim. Herhangi biri her şeyi parçalamaya başlamadan önce benzer sorunlar yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2019 model Mercedes A Serisi hibrit araçta, önemli ölçüde turbo gecikmesi, rölantide durma, artan yakıt tüketimi ve hızlanırken ıslık sesi yaşanıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Şüpheli neden, turboşarjın basınç kontrol sistemindeki arızalı bir atık gaz valfidir. Benzer bir sorun, atık gaz valfinin değiştirilmesiyle çözüldü ve kesin tanı ve onarım için kalifiye bir teknisyene danışılması önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

sebastianraven1

Benzer bir A Sınıfı kullanıyorum. Bir süre önce benzer belirtiler yaşadım, yani motor gücünün azalması, hızlanma sırasında gelen tıslama sesi ve motor kontrol lambasının yanması. Sorunun kaynağının, wastegate mekanizmasındaki bir arıza olduğu ortaya çıktı. Wastegate'in işlevi, turboşarjın doğru çalışması için ayrılmaz bir parçadır.

(community_translated_from_language)

marvinsilver10 (community.author)

Yani, wastegate. Basit bir tamir miydi yoksa tüm turboşarj ünitesini mi değiştirmeniz gerekti? Ve tamamen bozulmadan önce takviye basıncının düzensiz olup olmadığını fark ettiniz mi? Mümkünse servise götürmemeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

sebastianraven1

Benim durumumda, wastegate'in değiştirilmesi gerekiyordu. Arızayı kesin olarak doğrulamak için bir teşhis kontrolü yapılmasını tavsiye ederim. Modern motorlardaki turbo basınç kontrol sisteminin karmaşıklığı göz önüne alındığında ve deneyiminizi dikkate alarak, yetkili bir teknisyene danışmak akıllıca olabilir. Onarım maliyeti 860€ tuttu.

(community_translated_from_language)

marvinsilver10 (community.author)

Girdiğiniz için teşekkür ederim. Aynı yolda ilerliyor gibiyim. Daha fazla incelemeden sonra wastegate'in arızalı olduğunu doğruladım. Ev garajı yeteneklerimin biraz ötesinde olduğu için, dükkanda randevu aldım. Şüphelerimi doğruladığınız için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE