EriWeber

Mercedes A Sınıfı Hibrit Turboşarj Sorunu

2019 model Mercedes A Klasse Hybrid'im beni çıldırtıyor. Motor arıza ışığı yanıyor, sanki gücünün yarısını kaybetmiş gibi hissediyorum ve motor tepkisi berbat. Ayrıca, hızlandığımda yüksek bir hışırtıya dönüşen bu ıslık sesi var. Bazen rölantide bile stop ediyor. Ah, ve yakıt tüketimi tavan yaptı. Bunun turboşarjla ilgili bir şey olduğundan şüpheleniyorum. Benzer bir aktüatör arızası yaşayan oldu mu? Basınç sensörü olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

2019 model Mercedes A Serisi Hibrit bir araçta motor arıza ışığı, güç kaybı, zayıf motor tepkisi, hızlanırken ıslık sesinin yüksek bir tıslamaya dönüşmesi, rölantide durma ve yakıt tüketiminin artması yaşandı. Şüphelenilen sorun, muhtemelen basınç sensörünü de içeren turboşarjörle ilgiliydi. Benzer bir durumda sorunun, basınç aktüatörü arızasına neden olan arızalı bir elektrikli by-pass valfi olabileceği öne sürülmüştü. Araç bir atölyeye götürüldükten sonra sorunun elektrikli by-pass valfi olduğu doğrulandı ve değiştirilmesiyle sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

Tanıdık geliyor, A Klasse'mda neredeyse aynı belirtileri yaşadım, ancak yakıt tüketimini hiç kontrol etmedim. O ıslık sesi bir ipucu. Elektrikli baypas valfini kontrol ettiniz mi? Bir takviye basınç aktüatörü arızasına neden olan arızalı bir takviye kontrol valfi olabilir.

(community_translated_from_language)

Elektrikli baypas valfi tam olarak nerede bulunuyor? Ve onu nasıl kontrol etmeliyim? Basınç sensörünü test etmenin bir yolu var mı?

(community_translated_from_language)

Dürüst olmak gerekirse, ben bir tamirci değilim. Ama evet, kesinlikle benim yaşadığım sorunla aynı gibi duruyor. En iyisi onu bir atölyeye götürmek. Basınç yükseltme aktüatör arızasını doğru bir şekilde teşhis edebileceklerdir. Benim durumumda, tüm turboşarj sorunlarına neden olan arızalı olan elektrikli baypas valfiydi. Onu tamir ettirmek bana yaklaşık 250 €'ya mal oldu.

(community_translated_from_language)

Bilgi için teşekkürler, bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydın. Aslında, takviye basınç aktüatörü arızasına neden olan elektrikli baypas valfiydi. Yeni valf takıldı ve araba tekrar yeni gibi çalışıyor. Bana da yaklaşık 250€'ya mal oldu. Teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE