100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

karenschwarz1

Mercedes B Sınıfı Dizel Düşük Voltaj Hataları

2019 model Mercedes B Klasse dizel aracım 243582 km'de düşük voltaj hataları veriyor. Kötü çalıştırma sorunları yaşıyorum, çeşitli sistemler aralıklı olarak arızalanıyor, farlar bazen titriyor ve marş yaparken akü zayıf hissediliyor. Boşalmış veya arızalı bir aküden şüpheleniyorum, ancak önerilere açığım. Bu, şarj sistemini etkileyen voltaj regülatörü veya alternatör sorunu olabilir mi? Nereden aramaya başlayacağım konusunda herhangi bir düşünceniz var mı? Ayrıca bazı voltaj düşüşü mesajları da görüyorum, bu nedenle güç kaynağı dengesiz görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2019 model Mercedes B Serisi bir dizel araçta düşük voltaj hataları, zor çalıştırma, aralıklı sistem arızaları, titreyen ışıklar ve zayıf akü performansı yaşanıyor. İlk şüphe, bitmiş veya arızalı bir akü olsa da, voltaj regülatörü veya alternatörle ilgili olası sorunlar da dikkate alınıyor. Akü terminallerinin kontrol edilip temiz ve sıkı olduklarının doğrulanmasından sonra, sorun bir garajda teşhis ediliyor ve arızalı bir alternatör ortaya çıkıyor. Alternatörün değiştirilmesi sorunu çözüyor ve şarj sisteminin düzgün çalışmasını geri kazandırıyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

christophermoeller1

Bu sinir bozucu görünüyor! Ben bir uzman değilim ama gevşek bir akü terminali bağlantısı gibi basit bir şey olabilir mi? Bunların temiz ve sıkı olduğundan emin olmak için kontrol ettiniz mi? Ayrıca, akü orijinal mi? Belki de ömrünün sonuna gelmiştir. Bir arkadaşımın benzer sorunları vardı ve alternatör olduğu ortaya çıktı. Akünüz kaç yaşında?

(community_translated_from_language)

karenschwarz1 (community.author)

Kutular temiz ve sıkı, zaten kontrol ettim. Akü orijinal değil ama sadece yaklaşık iki yaşında. Arkadaşın alternatör olduğunu nasıl anladı? Belirli testler mi yaptı yoksa sadece değiştirip en iyisini mi umdu?

(community_translated_from_language)

christophermoeller1

Ah, tamam. Arkadaşım arabasını doğru teşhis ettirmek için bir tamirhaneye götürdü. Alternatörün çıkışını kontrol etmek için bir tür test cihazı kullandılar. Aynı şeyi yapmak, sadece emin olmak için buna değer olabilir. Aksi takdirde, bir şeyleri değiştirecek ve en iyisini umacaksınız. Bir tamirhane, arızanın şarj sisteminden kaynaklanıp kaynaklanmadığını hızlı bir şekilde belirleyebilmelidir.

(community_translated_from_language)

karenschwarz1 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız. Alternatörün arızalı olduğu ve pili düzgün şarj etmediği ortaya çıktı. Yeni alternatör takıldı ve şarj sistemi beklendiği gibi çalışıyor. Bana toplamda 290€'ya mal oldu. Sorun çözüldü.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

BKLASSE