lindaklein35
Mercedes B Sınıfı Dizel Silindir Basıncı Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2007 model Mercedes B Serisi bir dizel araçta, başlangıçta triger kayışı sorunu nedeniyle şüphelenilen düzensiz çalışma ve silindir basıncı dalgalanmaları yaşanıyordu. Ancak, EGR valfi ve MAF sensörüyle ilgili hata kodları, bunların neden olabileceğini düşündürdü. Motor yönetimini etkileyebilecekleri ve basınç dengesizliklerine neden olabileceği için bu sensörlerin kontrol edilmesi tavsiye edildi. Tanı sonucunda arızalı bir MAF sensörü tespit edildi ve değiştirildi; bu da aracın garanti kapsamında olması nedeniyle daha fazla motor hasarı veya maliyet olmadan sorunu çözdü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
lindaklein35 (community.author)
EGR valfi ve MAF sensörü ile ilgili bazı başka kodlar da gördüm. Bunların sadece daha büyük sorunun belirtileri olduğunu düşünmüştüm ama belki de yanılıyorum. Vuruntu zayıf ama kesinlikle orada, özellikle motor soğukken. Bu sensörler gerçekten silindir basıncının dalgalanmasına neden olabilir mi?
(community_translated_from_language)
jonasfire4
Evet, o sensörler kesinlikle suçlu olabilir. EGR ve MAF sensörleri motor yönetiminde büyük rol oynar. Yanlış veri gönderiyorlarsa, yakıt/hava karışımını bozabilir ve silindir basıncı dengesizlikleri dahil olmak üzere her türlü soruna neden olabilir. Diğer kodlar ve vuruntu dikkate alındığında, en kötüsünü varsaymadan önce bir atölyede düzgün bir şekilde teşhis ettirmenizi öneririm. Size çok zaman ve para kazandırabilir.
(community_translated_from_language)
lindaklein35 (community.author)
Haklıydın! Atölyeye götürdüm ve tüm karmaşaya neden olan arızalı bir MAF sensörü olduğu ortaya çıktı. Değiştirdim, kodları sildim ve motor tekrar sorunsuz çalışıyor. Silindir basıncı normale döndü, yakıt tüketimi olması gerektiği yere döndü ve motor kontrol lambası söndü. Artık motor vuruntusu da yok. Garanti kapsamında olduğu için bana kesinlikle hiçbir şeye mal olmadı. Tavsiyeniz için teşekkürler, beni olası bir silindir kapak contası değişiminden kurtardınız.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
BKLASSE
jonasfire4
B Klasse dizel arabamda benzer bir sorun yaşadım. Silindir basıncı sorunları zor olabilir. Motora girmeden önce başka hata kodları olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bazen arızalı bir sensör işleri karıştırabilir ve sonuç olarak hatalara neden olabilir. Hemen triger kayışı veya silindir kapağı contası kadar ciddi olmayabilir. Ne tür bir vuruntu duyuyorsunuz?
(community_translated_from_language)