Mercedes B Sınıfı Hibrit Sert Motor ve Sarsıntı

B Sınıfım ile benzer bir sorun yaşadım. Manifold ve katalitik konvertör çevresinde egzoz kaçaklarını kontrol edin. Ölçülmemiş hava, yakıt karışımını bozabilir, motor kontrol lambasını tetikleyebilir ve sarsıntıya neden olabilir. Arızalı bir oksijen sensörü de benzer belirtilere neden olabilir ve motor kontrol ünitesine yanlış okumalar verebilir. Hangi motor arıza kodlarını alıyorsunuz? Belirli bir silindirde ateşleme hatası mı, yoksa daha genel bir durum mu?

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler! Egzoz kaçaklarını kontrol edeceğim. Hata kodu, herhangi bir silindire özgü olmayan genel bir motor ateşleme hatası koduydu. Oksijen sensörünü nasıl test ederim? Kendim yapabilir miyim yoksa bir uzmana mı gitmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

Genel bir ateşleme hatası kodu zor olabilir. Doğru aletler olmadan bir oksijen sensörünü teşhis etmek zor olabilir. Bir multimetreye ve doğru voltaj okumaları bilgisine ihtiyacınız olacaktır. Egzoz kokusu ve genel ateşleme hatası göz önüne alındığında, bir atölye tavsiye ederim. Küçük bir sızıntı, uzun süre böyle sürerseniz büyük sorunlara neden olabilir. Oksijen sensörünü doğru bir şekilde teşhis edebilir ve diğer olasılıkları eleyerek, parçaları rastgele değiştirmeye kıyasla potansiyel olarak paradan tasarruf etmenizi sağlayabilirler.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, tavsiye için teşekkürler! Tamirci egzoz manifoltunda küçük bir çatlak buldu. Kaynak yaptılar, bir conta değiştirdiler ve toplam 265 € tuttu. Motor sorunsuz çalışıyor ve motor kontrol lambası sönük. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)