Carly Community
romykaiser9
Mercedes C Serisi Hibrit Aşırı Gerilim Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
romykaiser9 (Yazar)
Yüksek gerilim sisteminin şarj voltaj çıkışını güvenli bir şekilde test etmemi nasıl önerirsiniz? İlgili riskleri biliyorum. Ayrıca, olayınız sırasında gördüğünüz belirli arıza kodlarını paylaşabilir misiniz? Bu, elektrik sorununu tespit etmek için verilerimle çapraz referans vermeme yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)
thomasschneider29
Yüksek voltajda güvenlik çok önemlidir. Hibrit araç elektrik sistemleri konusunda eğitimli değilseniz, çok fazla kurcalamanızı tavsiye etmem, voltajlar tehlikelidir. Belirli kodları hatırlamıyorum, uzun zaman oldu, ancak belirtileriniz tanıdık geliyor. Hassas araç elektroniğine ve aracın ECU'suna zarar verme potansiyeli göz önüne alındığında, bir atölyeye götürmek en iyisi olabilir. Şarj sistemini ve akü durumunu doğru bir şekilde teşhis edebilirler. Hibrit sisteme zarar verme veya daha fazla elektrik sorunu yaratma riskini almak istemedim.
(Çeviren İngilizce)
romykaiser9 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Düşünceleriniz şüphelerimi doğruladı. Aracı sertifikalı bir Mercedes teknisyenine götürdüm. 12V akü, iç arıza belirtileri gösterdi ve bu da aşırı gerilim hatalarına ve sistem arızalarına yol açtı. Yeni bir akü ve teşhis değerlendirmesi dahil olmak üzere onarım toplam 290 € tuttu. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler; eylemlerime rehberlik etti.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
thomasschneider29
C Klasse hibritimle benzer bir şey yaşadım. Görünüşte alakasız sistemler hata verdi. Hibrit sistemin yüksek voltajlı bileşenleri ile 12V akü arasında garip bir etkileşim vardı. Hibrit sistemin şarj voltajı çıkışını kontrol ettiniz mi? 12V aküyü aşırı şarj ediyor olabilir, bu da otomobil elektroniğinin arızalanmasına neden oluyor. Hangi arıza kodlarını görüyorsunuz?
(Çeviren İngilizce)