maryguenther84
Mercedes C Sınıfı Dizel VANOS Solenoid Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
maryguenther84 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Kablo demeti iyi görünüyor, belirgin bir korozyon yok. Eksantrik mili zamanlamasını henüz bir teşhis aracıyla kontrol etmedim, ancak bunu listeye ekleyeceğim. Benzer bir sorun yaşadığınızda, motor teklemesi sürekli miydi yoksa kesintili mi? Ve VANOS selenoidinin değiştirilmesi sorunu tamamen çözdü mü, yoksa başka sorunlar da mı vardı?
(Çeviren İngilizce)
dirk_keller6
Benim durumumda, motor teklemesi başlangıçta aralıklıydı, zamanla daha sık hale geldi. VANOS selenoidini değiştirmek sorunu tamamen çözdü. Ancak, herhangi bir parçayı değiştirmeden önce bir atölyenin kapsamlı bir teşhis yapmasını öneririm. Sorunu tespit etmek için daha gelişmiş araçlar kullanabilirler.
(Çeviren İngilizce)
maryguenther84 (Yazar)
Bilgiyi takdir ediyorum. Atölyeye bir gezi kaçınılmaz gibi görünüyor. Teşhis ve çözüm bulduktan sonra konuyu bilgilendireceğim. Gerçekten de VANOS selenoid valfi olduğu ortaya çıktı. Onu değiştirdim ve motor kontrol lambası söndü, yakıt tüketimi normale döndü ve motor bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor. Rehberlik için tekrar teşekkürler
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
dirk_keller6
M111 motorunda benzer sorunlar gördüm. Anlattığınız belirtiler göz önüne alındığında, arızalı bir VANOS selenoid valfi olası bir teşhistir. Değiştirmeden önce, kablo demetini ve konektörü korozyon veya hasar açısından inceleyin. Selenoidin doğru voltajı aldığını doğrulayın. Eksantrik mili zamanlamasını bir teşhis aracıyla kontrol ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)