Mercedes C Sınıfı düzensiz çalışma ve güç kaybı giderildi

Sinir bozucu görünüyor. Eski Saab 9-3'ümde benzer belirtiler yaşamıştım. Motor kontrol lambası, düzensiz çalışma, tereddüt. Benim durumumda, hava-yakıt oranını bozan arızalı bir oksijen sensörüydü. Araba telafi ediyordu ve fakir çalışıyordu. O2 sensörlerinizi kontrol ettiniz mi? Arızalı bir EGR valfi de yanma sürecini etkileyerek benzer sorunlara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı cevap için teşekkürler. O2 sensörleri, ha? Bu iyi bir nokta. Onları özellikle bir multimetre ile veya başka bir şeyle kontrol etmedim. Genellikle nerede bulunurlar ve özel ekipman olmadan onları düzgün bir şekilde test etmenin bir yolu var mı? Saab'ınla ne yaptın?

(Çeviren İngilizce)

O2 sensörleri tipik olarak egzoz sisteminde, katalitik konvertörden önce ve sonra bulunur. Bunları düzgün bir şekilde test etmek genellikle bir multimetre ve beklenen voltaj aralıklarını bilmeyi gerektirir. Uygun test ekipmanı olmadan doğru teşhis koymak zordur. Sonunda Saab'ımı güvenilir bir tamirhaneye götürdüm. Teşhis yaptılar, arızalı sensörü doğruladılar ve değiştirdiler. Belirtileriniz ve çok uzun süre fakir çalışması durumunda katalitik konvertöre zarar verme potansiyeli göz önüne alındığında, daha fazla sorun yaşamamak için profesyonel olarak teşhis ettirmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, tavsiyenize teşekkür ederim. Bence haklısınız; katalitik konvertöre zarar verme riskini almak istemiyorum. Onu tamirhaneye götüreceğim. Arıza tespiti yaptılar ve gerçekten de bir enjeksiyon valfinin arızalı olduğunu buldular. İşçilik dahil değiştirme bana 515€'ya mal oldu. Şimdi tekrar harika çalışıyor. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler

(Çeviren İngilizce)