nicobaumann4
Mercedes CLA dizel emme manifoldu kelebek kontrol sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
nicobaumann4 (Yazar)
Gerçekten de bir OBD II tarayıcı kullandım ve emme manifoldu kelebeği ile ilgili bir sorun olduğunu belirten bir kod döndürdü. Ancak, kelebeğin kendisinin mi yoksa kontrol mekanizmasının mı arızalı olduğunu kesin olarak belirtmedi. Teşhis, olası suçlu olarak 'emme manifoldu kelebek kontrolünü' işaret etti, ancak arızalı bir kontrol ile sıkışmış bir kelebek arasında ayrım yapacak uzmanlığa sahip değilim. Tüm emme sistemini sökmeden, emme manifoldu kelebeği mi yoksa kelebek kontrolü mü arızalanıyor, bunu belirlemenin bir yolu var mı?
(Çeviren İngilizce)
stefan_schwarz83
Hata kodunun emme manifoldu kelebek kontrolüne işaret etmesi ve yaşadığınız belirtiler göz önüne alındığında, kontrol mekanizmasının kendisinin sorun olması daha olasıdır. Sıkışmış bir kelebek sorunlara neden olabilse de, arızalı bir kontrol, CLA'da daha sık görülen bir arızadır. Ne yazık ki, kelebeğin ve kontrol bağlantısının fiziksel olarak incelenmesi gibi daha ayrıntılı bir teşhis prosedürü olmadan, %100 emin olmak zordur. Kapsamlı bir değerlendirme için kalifiye bir tamirciye danışmanızı öneririm. Kontrolün doğru çalışıp çalışmadığını belirlemek için aktüatör ve bağlantı üzerinde testler yapabilirler. Tüm emme manifoltunu değiştirmek önemli bir iştir, bu nedenle kelebek kontrolünü önceden kesin sorun olarak doğrulamak akıllıca olacaktır. Bir atölye ziyareti için hazırlanın.
(Çeviren İngilizce)
nicobaumann4 (Yazar)
Değerli görüşleriniz için teşekkür ederim, bunlar paha biçilmez olduğunu kanıtladı. Tavsiyelerinizi takiben, sorunun kaynağı olarak emme manifoldu kapağı kontrolünü doğrulayan bir tamirciye danıştım. Arızalı kontrol daha sonra değiştirildi ve sorun tamamen çözüldü. Motor artık sorunsuz çalışıyor, tıslama sesi kayboldu ve yakıt tüketimi normale döndü. Bir kez daha, uzmanlığınızı paylaştığınız için teşekkür ederim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
stefan_schwarz83
Açıklamanız, bir süre önce CLA'mda karşılaştığım bir sorunu yansıtıyor. Yüksek hırıltı ve güç kaybı, gerçekten de emme manifoldu kelebeği ile ilgili bir soruna işaret ediyor. Kelebek kontrol mekanizmasının biraz kırılgan olduğu biliniyor. Arızalı bir kelebek kontrolü, kesinlikle motor lambasını tetikleyebilir ve tarif ettiğiniz semptomlara yol açabilir. OBD II tarayıcı kullanarak herhangi bir hata kodu kontrol ettiniz mi? Emme manifoldu kelebeği veya emme sistemi ile ilgili hata kodları daha fazla teyit sağlayacaktır. Manifold kelebeği için aktüatör kolu ayrılabilir veya sensör arızalanabilir. Emme manifoldu kelebeği kontrolünü tek neden olarak belirlemek için herhangi bir teşhis çalışması yapıldı mı?
(Çeviren İngilizce)