Carly Community
manfredflamme64
Mercedes CLK Sarsıntılı Rölanti Motor Takozu Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
manfredflamme64 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Bir lastik takoz mu diyorsunuz? Hmm, mantıklı. Motor takozunu kendim kontrol etmek zor mu? Ve bileşenin kablo veya fiş bağlantısını nasıl kontrol ederim veya özel aletlere ihtiyacım var mı?
(Çeviren İngilizce)
emanuel_swift37
Motor takozunu kontrol etmek çok zor değil, ancak dikkatli olun! Görsel olarak incelemeniz gerekecek. Lastikte çatlak veya yırtık olup olmadığını kontrol edin. Bazen belirgindirler, bazen tüm tarafları görmek için bir el feneri ve aynaya ihtiyacınız olabilir. Bağlantıyı kontrol etmek daha kolaydır, sadece çıkarın (motor kapalı) ve korozyon veya bükülmüş pim olup olmadığına bakın. Yeniden taktığınızda sıkı olduğundan emin olmak için oynatın. Emin değilseniz, sadece atölyeye gidin ve teşhis koymalarını sağlayın.
(Çeviren İngilizce)
manfredflamme64 (Yazar)
Tavsiyenizi dinledim ve motor takozunu kontrol ettirdim. Haklıymışsınız, kauçuk takoz tamamen bitmişti. Değiştirdim. Hata kayboldu ve titreşim sorunları sihir gibi ortadan kalktı. 95€ iyi harcanmış. Yardımlarınız için çok teşekkür ederim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
emanuel_swift37
Düzensiz rölanti ve bir motor takozu hatası kesinlikle bu yöne işaret ediyor. Motor takozu, esasen titreşimi sönümlemek için tasarlanmış bir lastik takozdur. Bozulursa, titreşim sorunları yaşarsınız. Bu benim eski Volvo'mda başıma geldi. Aynı belirtiler, titrek rölanti. Takozun bir sensörü varsa, ona giden bağlantı arızalı olabilir, bazılarında var. Ancak genel olarak, bir hata kodu kaydettiklerinde ve titreşim sorunlarınız olduğunda, motor takozunun kendisinin çatlamış veya çökmüş olma ihtimali yüksektir.
(Çeviren İngilizce)