Mercedes E Serisi Dizel Güç Kaybı ve Duman

Mercedes E Klasse ile ilgili sorunuzu yanıtlarken, özellikle hızlanma sırasında azalan güç ve duman belirtileri, arızalı bir dizel partikül filtresi (DPF) kesinlikle güçlü bir olasılık gibi görünüyor. Filtre değiştirmeyi düşünmeden önce, motor kontrol ünitesini herhangi bir kayıtlı teşhis arıza kodu için kontrol ettiniz mi? DPF performansını ve rejenerasyon döngülerini potansiyel olarak etkileyebilecek herhangi bir sensör arızası kaydedildi mi? Tipik sürüş şekli nedir - çoğunlukla kısa mesafeli yolculuklar mı yoksa daha uzun, sürekli sürüşler mi, çünkü bu DPF işlevselliğini büyük ölçüde etkileyebilir?

(community_translated_from_language)

Kodları çektim. DPF basınç sensörüyle ilgili bir kod vardı. Arızalı bir sensörün bu semptomlara neden olması mümkün mü, yoksa DPF'nin gerçekten tıkalı olması ve değiştirilmesi mi daha olası? DPF temizliği düşündüğümden daha gerçekçi bir seçenek mi?

(community_translated_from_language)

DPF basınç sensörü arızasının teyidi ilk değerlendirmeyi destekler. Sensör arızası gözlemlenen semptomları tetikleyebilse de, sıklıkla DPF'nin kendisi içindeki altta yatan bir soruna işaret eder. Sensör, zaten hasar görmüş bir filtre hakkında doğru rapor veriyor olabilir. Aracın kilometre performansı ve partikül yüklenmesini gösteren duman varlığı göz önüne alındığında, saygın bir atölyede kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi planlamak tavsiye edilir. DPF'nin durumunu, egzoz sistemini doğru bir şekilde değerlendirebilir ve yakıt verimliliğini geri kazandırmak için temizliğin mi yoksa tam filtre değişiminin mi en uygun çözüm olduğunu belirleyebilirler.

(community_translated_from_language)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Önerdiğiniz gibi bir atölyeye götürdüm. Beklendiği gibi DPF'nin bozuk olduğu ortaya çıktı. Sensör iyiydi, sadece kaçınılmazı bildiriyordu. Sonunda bir filtre değişimi yaptırdım; bana yaklaşık 1550€'ya mal oldu. Şimdi rüya gibi çalışıyor.

(community_translated_from_language)