helmut_knight5
Mercedes E Serisi Dizel Transfer Kutusu Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
helmut_knight5 (Yazar)
Bilgi için teşekkürler. Yarın yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edeceğim. Yağ değişiminden ne kadar süre sonra Audi'nizde sorun tekrar ortaya çıktı? Hemen mi oldu yoksa daha uzun bir süre mi?
(Çeviren İngilizce)
ida_hunter30
Audi ile, yağ değişimi bana belki bir hafta kadar daha yumuşak vites geçişleri sağladı. Ancak kayma, daha önce olduğundan daha kötü bir şekilde hızla geri geldi. Eski şanzıman yağı, mekanik aşınmayı doğrulayan metal parçacıklarıyla doluydu. Sonuç olarak, transfer kutusunu yeniden yaptırmak zorunda kaldım. Belirtilerinize dayanarak, bir tamircinin bakmasını şiddetle tavsiye ederim. Eğer arızalı dişlilerse, maliyetli bir onarım bekliyorsunuz demektir.
(Çeviren İngilizce)
helmut_knight5 (Yazar)
Deneyimini paylaştığın için teşekkürler. Duymak istediğim şey bu değildi ama bilmek daha iyi. Bugün servise götürdüm ve onayladılar. Transfer kutusunda arızalı dişliler. Bana onarım için 330€ fiyat biçtiler. Yardımın için minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ida_hunter30
Kulağa kötü geliyor. Benim eski Audi Q5'imde de benzer sorunlar yaşamıştım, gerçi benzinliydi. Vites kaçırması, sarsıntılı vites geçişleri, her şey. Transfer kutusunun içindeki dişli aşınması olduğu ortaya çıktı. Transfer kutusunun etrafında yağ sızıntısı belirtisi olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, şanzıman yağı nasıl görünüyor? Eğer koyu renkliyse veya metal talaşı varsa, mekanik aşınmaya işaret eden kötü bir işarettir. Bir yağ değişimi geçici olarak yardımcı olabilir, ancak dişliler gerçekten kusurluysa, bu sadece bir pansumandır. Gözünüz üzerinde olsun.
(Çeviren İngilizce)