100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

ottothunder1

Mercedes E Sınıfı Hibrit Şanzıman Sorunları

2017 model Mercedes E Klasse hibritim yaklaşık 207820 km'de çalışmıyor. Motor kontrol lambası yanıyor ve otomatik şanzıman kayıyor. Ayrıca bir şanzıman arıza kodu alıyorum. Arızalı bir kontrol ünitesi, otomatik şanzımanın park konumuna düzgün bir şekilde geçmesini engelleyerek bu soruna neden olabilir mi? Bunun, arızalı bir vites kilidinden kaynaklanabilecek, şanzımanın tamamen bozulmasına yol açabileceğini duydum. Boş vites de etkilenebilir mi? Bu şanzıman sorununa ne sebep olabilir?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

207.820 km'de 2017 model Mercedes E Serisi hibrit bir araçta çalıştırma sorunları, motor arıza ışığı ve vites kayması yaşanıyor, ayrıca bir şanzıman hata kodu da mevcut. Sorun, şanzımanın park konumuna düzgün geçmesini engelleyebilecek ve potansiyel olarak tamamen arızalanmasına yol açabilecek arızalı bir şanzıman kontrol ünitesinden kaynaklanıyor olabilir. Önerilen çözümler arasında kablo demetinde hasar olup olmadığının kontrol edilmesi ve kontrol ünitesinde gelişmiş teşhislerin yapılması yer alıyor. Sonuç olarak, sorunun kontrol ünitesi olduğu doğrulandı ve değiştirilerek sorunlar çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

idaschulz1

Kontrol ünitesi arızası gibi görünüyor. Hata belleği belirli bir modüle işaret ediyor mu? Arızalı bir ünite, motorun çalışmama sorunu, motor arıza ışığı ve vites değiştirme sorunlarını açıklayabilir. Park konumu sorunu ve vites kilidi arızası da tutarlı. Kablo demetini hasar açısından kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

ottothunder1 (community.author)

Hata kodu, şanzıman kontrol ünitesine işaret ediyor. Kablo demetini kontrol ettiğinizden bahsettiniz. Yaygın bir arıza noktası var mı? Kontrol ünitesi teşhis edilebilir mi, yoksa tek seçenek değiştirme mi?

(community_translated_from_language)

idaschulz1

Kablo demeti sorunları genellikle şanzımanın yakınında olur, aşınma veya korozyon olup olmadığını kontrol edin. Kontrol ünitesi için, arızayı doğrulamak için gelişmiş teşhisler gereklidir. Şanzıman kontrol ünitesinden canlı veri okuyan bir teşhis aracınız var mı? Değilse, doğrulamak için bir atölye ziyareti muhtemelen gereklidir. İç hasar şüphesi varsa, değiştirme en hızlı yol olabilir

(community_translated_from_language)

ottothunder1 (community.author)

Teşekkürler! Kontrol ünitesi gibi görünüyor. Bir tamirhaneye götürdüm ve onlar da onayladı. Şanzıman tamirinden ve kontrol ünitesinin değiştirilmesinden sonra her şey normal. Toplam maliyet 1000€ idi. Hızlı tavsiyeniz için teşekkürler

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE