lina_steel76
Mercedes G Sınıfı Dizel Enjeksiyon Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
lina_steel76 (Yazar)
Henüz kablo ve fiş bağlantılarını kontrol etmedim. Tam olarak nerede aramalıyım? Odaklanmam gereken belirli bir alan veya sorunlu olduğu bilinen belirli bileşenler var mı?
(Çeviren İngilizce)
charleshimmel1
Dikkatinizi enjektör kablo demetine, özellikle her enjektördeki konektörlere ve motor kontrol ünitesine (ECU) odaklayın. Dizel motor konfigürasyonu göz önüne alındığında, yakıt rayı ve yüksek basınçlı pompa yakınındaki bağlantıları inceleyin. Her bir konektörü ayrı ayrı sökün, korozyon veya bükülmüş pimler açısından inceleyin ve sıkı bir yeniden bağlantı sağlayın. Elektronik bileşenler için özel olarak formüle edilmiş bir kontak temizleyici kullanmayı düşünün. Ancak, deneyiminiz yoksa, bu görevi yetkili bir teknisyene emanet etmenizi şiddetle tavsiye ederim. Yeterli bilgi olmadan onarım girişiminde bulunmak sorunu daha da kötüleştirebilir. Bu, bir atölye tarafından kesinlikle kontrol edilmelidir, çünkü bileşenin bir kablo veya fiş bağlantısının arızalı olması muhtemeldir.
(Çeviren İngilizce)
lina_steel76 (Yazar)
Onu bir tamir atölyesine götürdüm ve haklıydın! Enjektörlerden birinde gevşek bir bağlantı buldular. Bağlantıyı temizleyip sabitlediler ve her şey normale döndü. Bana 95€'ya mal oldu. Çok minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
charleshimmel1
Mercedes G Klasse'niz için tarif ettiğiniz belirtiler, enjeksiyon sisteminde potansiyel bir soruna işaret ediyor. Artan yakıt tüketimi, azalan motor gücü, rölantide dengesizlik ve hızlanma sırasında duman oluşumu kombinasyonu bir arızaya işaret ediyor. Bir sızıntı katkıda bulunabilse de, belirtiler daha çok hasar görmüş bir elektrik bağlantısıyla uyumlu. 2016 model bir BMW 5 serisi dizelde benzer sorunlar yaşadım ve bunun nedeni arızalı bir enjektör fişiydi. Enjeksiyon sistemi bileşenlerinin kablo ve fiş bağlantılarını korozyon, hasar veya gevşek bağlantı belirtileri açısından incelediniz mi?
(Çeviren İngilizce)