selinaschubert1
Mercedes GLA Motor Sorunları ve Eksantrik Mili Sensörü
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
selinaschubert1 (Yazar)
Multimetre ile sensör testinden bahsederken, ölçmem gereken belirli parametreleri ve beklenen değerleri açıklar mısınız? Ayrıca, kodlayıcı tekerleği gerçekten ana neden ise, bu genellikle sensörün değiştirilmesiyle mi düzeltilir, yoksa daha kapsamlı bir mekanik müdahale mi gerektirir?
(Çeviren İngilizce)
thomasfox1
Bir multimetre ile sensör testi ile ilgili olarak, motor çalışırken veya krank yaparken tipik olarak sensörün voltaj çıkışını ölçersiniz. Belirli voltaj aralığı, sensör tipine ve Mercedes'inizin özelliklerine bağlı olacaktır. En iyisi, özel motorunuzun servis kılavuzuna başvurmaktır. Kodlayıcı tekerleğine gelince, genellikle eksantrik mili ile entegre edilmiştir. Arızalıysa, eksantrik milinin veya tekerlek dahil tüm sensörün değiştirilmesi genellikle tek çözümdür. İlgili potansiyel karmaşıklıklar göz önüne alındığında, güvenilir bir atölyenin sorunu kesin olarak teşhis etmesini sağlamak muhtemelen ihtiyatlı olacaktır. Arızalı bir sensör, kablolama sorunu veya arabanızın stop etmesine ve motorunuzun teklemesine neden olan başka bir şey olup olmadığını teyit edebilirler.
(Çeviren İngilizce)
selinaschubert1 (Yazar)
Geri bildiriminiz ve rehberliğiniz için teşekkür ederim. Nitelikli bir atölye ile çalışmanın gerçekten de en akılcı hareket tarzı olduğu görülüyor. Buna göre hareket edeceğim ve çözümle ilgili olarak topluluğun faydasına geri bildirimde bulunacağım. Değerlendirme, eksantrik mili sensörünün arızalı olduğunu ve kodlayıcı tekerleğinin değiştirilmesi gerektiğini doğruladı. Onarım maliyeti, beklendiği gibi, 695 € idi. Ateşleme zamanlaması artık doğru ve araba normal davranıyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
thomasfox1
2018 model Volvo XC60'ımda (benzinli motor) yaşadığım benzer bir sorun, aracın stop etmesinin eksantrik mili konum sensörüyle ilgili olmasıydı. Motor kontrol sistemi, doğru ateşleme zamanlaması ve yakıt beslemesi için bu sensöre büyük ölçüde güveniyor. Sensör arızalandığında, zor çalışma, rölanti sorunları ve motor teklemesi gibi sorunlara yol açabilir. Arızalı bir kodlayıcı tekerlek olası bir nedendir. Öncelikle sensörün kablolarını ve konektörlerini dikkatlice kontrol etmenizi öneririm. Bazen gevşek bir bağlantı veya hasarlı bir kablo, sensör arızasını taklit edebilir. Sensör testi, doğru sinyal çıkışını kontrol etmek için bir multimetre ile yapılabilir, ancak sonuçları doğru bir şekilde yorumlamak için profesyonel bir tarama aracı gerekebilir. Eğer gerçekten sensör ise, değiştirmek sorunu çözmelidir.
(Çeviren İngilizce)