nina_ghost48
Mercedes GLC Dizel DPF sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2020 model Mercedes GLC Dizel araçta, ivmelenme sırasında motor gücü kaybı ve duman oluşuyor; bunun nedeni muhtemelen tıkalı dizel partikül filtresi (DPF) olabilir. Sabit motor ışığı, acil olmayan ancak gerekli bir onarımı gösteriyor. Olası nedenler arasında tıkalı bir DPF veya diferansiyel basınç veya sıcaklık sensörleri gibi, DPF rejenerasyonu için çok önemli olan arızalı sensörler yer alır. Tıkalı bir DPF'nin motorda daha fazla hasara yol açabileceği için sorunun teşhis edilmesi ve çözülmesi için profesyonel bir tamirciye danışılması önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
nina_ghost48 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Motor lambası sabit yanıyor, yanıp sönmüyor. Herhangi bir egzoz kaçağı tespit etmedim, ancak kapsamlı bir inceleme yapmadığımı itiraf ediyorum. Bir sensör arızasının gerçekten de rejenerasyonu engelleyen suçlu olabileceği göz önüne alındığında, teşhis incelemesi için hangi özel sensörlere öncelik vermeliyim? Mercedes'e ait özel araçlar olmadan sensör verilerini kontrol etmenin bir yolu var mı?
(community_translated_from_language)
paul_silber4
Sabit bir ışık yanıp sönmeden daha iyidir, ancak yine de iyi değil. Uygun teşhis araçları olmadan bu zor. Egzoz sistemi ve DPF işleviyle ilgili sensörlere bakıyorsunuz; diferansiyel basınç sensörü (filtre öncesi ve sonrası basıncı ölçer), sıcaklık sensörleri (DPF öncesi ve sonrası - filtre sıcaklığını izler). Rejenerasyon için veri sağlarlar. Biri kapalıysa, rejenerasyon gerçekleşmez. Güvenilir bir tamirciye götürmenizi öneririm. Tamamen tıkanmış bir DPF daha fazla hasara neden olabilir.
(community_translated_from_language)
nina_ghost48 (community.author)
Anlaşıldı. Diferansiyel basınç ve sıcaklık sensörleri ile ilgili açıklamanız, teşhis ortamını netleştirmede özellikle yardımcı oluyor. Profesyonel yardım istemedeki bilgeliğinizi takdir ediyorum. Şüphelenildiği gibi, dizel partikül filtresi gerçekten de arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. İşçilik dahil toplam maliyet 1550 € tuttu. Yardımlarınız için tekrar teşekkür ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
paul_silber4
Tıkanmış bir DPF'ye benziyor. Motor lambası yanıp sönüyor mu yoksa sürekli mi yanıyor? Yanıp sönen bir ışık genellikle hemen sürmeyi bırakmak anlamına gelir. Filtre tamamen tıkanırsa, geri basınç motoru boğacaktır. Bir sensör arızası kesinlikle rejenerasyonu durdurabilir. Belirgin egzoz kaçakları olup olmadığını kontrol ettiniz mi?
(community_translated_from_language)