Mercedes GLC şanzıman sorunları

Şanzıman yağ basınç sensörü arızasının klasik belirtilerini yaşıyor gibisin, özellikle uyarı ışıklarının ve vites değiştirme sorunlarının açıklaması göz önüne alındığında. Hafızada saklanan hata kesinlikle buna işaret ediyor. Düşük yağ seviyesi kesinlikle bu sorunlara neden olabilir, çünkü sensörün doğru çalışması için yeterli basınca ihtiyacı vardır. Şanzıman yağ seviyesini kontrol ettin mi? Yağ çubuğunu bulmak bazı modellerde zor olabilir ve yağ takviyesi yapacaksan doğru yağ türünü kullanman gerekir. Ayrıca, taşlama sesleri endişe verici ve sorun devam ederse iç hasara işaret edebilir. Sensör arızalı olabilir ve yağ seviyesi iyi olsa bile yanlış bir okuma verebilir. ECU tarafından hangi teşhis kodları bildiriliyor?

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için çok teşekkür ederim. İtiraf etmeliyim ki, mekanik konusunda pek yetenekli değilim. Teşhis kodlarından bahsettiniz – bunları nasıl alabilirim? Bunu kendim yapabilir miyim yoksa özel ekipman mı gerekir? Ayrıca, genellikle şanzıman yağı için yağ çubuğu nerede bulunur? Sadece motor yağını kontrol ettim.

(Çeviren İngilizce)

Rica ederim. Teşhis kodlarını almak genellikle bir OBD II tarayıcı gerektirir. Bunları çevrimiçi olarak veya çoğu yedek parça mağazasından satın alabilirsiniz; bazıları hatta ödünç verir. Alternatif olarak, yerel bir tamirci kodları sizin için hızlıca okuyabilir. Şanzıman yağ çubuğunun konumuna gelince, bu GLC'nin belirli şanzımanına bağlı olarak değişir. Bazı modellerde hiç yoktur ve seviyenin şanzıman karterindeki bir dolum tapası aracılığıyla kontrol edilmesi gerekir. Daha fazla hasar potansiyeli ve öğütme sesleri açıklamanız göz önüne alındığında, onu çok fazla sürmemenizi ve en kısa sürede yetkili bir tamirci tarafından kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bir sensör arızası gibi görünüyor, ancak düşük yağ seviyesi kontrol edilmezse şanzımana ciddi zarar verebilir.

(Çeviren İngilizce)

Profesyonel ve anlayışlı tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Önerinizi dikkate aldım ve Mercedes'imi güvenilir bir atölyeye götürdüm. Tam da tahmin ettiğiniz gibi çıktı: Arızalı bir şanzıman yağ basınç sensörü. Atölye, işçilik ve parçalar dahil olmak üzere 365 €'ya mal olan sensörü değiştirdi. Mekanik ayrıca şanzıman yağını da değiştirdi. Araba şimdi eski haline döndü, sorunsuz vites değiştiriyor. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)