Mercedes GLE Hybrid Aşırı Isınma ve İletişim Hatası Çözüldü

Vay be, bu bir karmaşa gibi görünüyor. Eski Volvo'mda benzer bir sorun yaşamıştım, ancak hibrit değildi. Tüm tuhaf kodları atan ve arabanın garip davranmasına neden olan bir CAN veri yolu bağlantı sorunu olduğu ortaya çıktı. Mekanik başlangıçta bir yazılım arızasından şüphelendi, ancak ECU'nun yakınındaki aşınmış bir kablo sorunu olduğu ortaya çıktı. Mekanik, iletişim hatasını hangi kontrol ünitesinin çıkardığını tam olarak tespit edebiliyor mu? Bu, kablo sorununu aramaya nereden başlayacağınız konusunda size daha iyi bir fikir verebilir.

(Çeviren İngilizce)

Volvo hakkında bu ilginç. Hangi kontrol ünitesinin özellikle sorun yaşadığından emin değilim. Tamirci sadece raporda 'kontrol ünitesi iletişim hatası' dedi. Özel ekipman olmadan bunu anlamanın bir yolu var mı?

(Çeviren İngilizce)

Dürüst olmak gerekirse, uygun teşhis araçları olmadan, tam kontrol ünitesini belirlemek zor olacaktır. Benim durumumda, Volvo bayisi, belirli hata kodlarını okumak için teşhis yazılımlarını kullanmak zorunda kaldı. Aşırı ısınma ve soğutucu kaybı yaşadığınız göz önüne alındığında, iletişim hatasını doğru bir şekilde teşhis edebilecek ve aşırı basınçtan kaynaklanan herhangi bir hasarı kontrol edebilecek bir Mercedes uzmanına götürmek muhtemelen en iyisidir. Bunu görmezden gelmek, ileride daha pahalı onarımlara yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler, korktuğum buydu. Tavsiyeni dinledim ve bir Mercedes uzmanına götürdüm. Aslında iletişim hatasına neden olan, soğutma suyu sıcaklık sensörüne giden arızalı bir fiş bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Fişi değiştirdiler ve her şey şimdi sorunsuz çalışıyor gibi görünüyor. Onarım bana yaklaşık 95 €'ya mal oldu. Yardımın için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)