richardzimmermann3
Mercedes GT Roadster Egzoz Kapağı Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2015 model Mercedes GT Roadster sahibi, daha yüksek egzoz sesi ve bir hata kodu ile karakterize edilen egzoz kapağı sorunu bildirdi ve arızalı bir kapak veya motordan şüphelendi. Benzer bir deneyim paylaşıldı ve sorunun korozyon veya karbon birikimi nedeniyle sıkışmış bir kapaktan kaynaklanabileceği öne sürüldü. Öneri, kapağın hareketini kontrol etmek ve doğru teşhis için bir atölyeye danışmaktı. Sorun, arızalı egzoz kapağının değiştirilmesiyle çözüldü, normal ses geri yüklendi ve hata kodu temizlendi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
richardzimmermann3 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Henüz kanat hareketini fiziksel olarak kontrol etmedim. 'Sıkışmış' dediğinizde, tıkanıklığa neden olan korozyon muydu yoksa başka bir şey miydi? Tüm üniteyi değiştirmeden önce herhangi bir yağlayıcı denediniz mi? Basit bir şeyse gereksiz bir harcama yapmaktan kaçınmaya çalışıyorum. Ayrıca, sorunu düzeltmeden önce motor performansıyla ilgili herhangi bir sorun yaşadınız mı?
(community_translated_from_language)
emilymoore69
Benim durumumda, egzoz kelebeklerinin sıkışmasına neden olan şey, korozyon ve karbon birikiminin birleşimiydi. Nüfuz eden bir yağlayıcı denedim, ancak işe yaramadı. Kelebek motoruna daha fazla zarar verme riskini almak istemedim. Motor performansı ile ilgili olarak, evet, özellikle düşük devirlerde belirgin bir düşüş oldu. Egzoz sisteminin nefes almakta zorlandığı hissediliyordu. Belirtileriniz ve arıza kodunuz göz önüne alındığında, güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilir ve bunun kelebek motoru mu yoksa egzoz kelebeklerinin kendisi mi olduğunu belirleyebilirler. Tedbirli olmak, pişman olmaktan iyidir.
(community_translated_from_language)
richardzimmermann3 (community.author)
Tavsiyeni takdir ediyorum. Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydın. Arızalı bir egzoz kelebeğiydi. Onu değiştirdiler, hata kodunu sildiler ve şimdi tekrar normal ses çıkarıyor. Toplam maliyet 190€ idi ve bundan oldukça memnunum. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için tekrar teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
emilymoore69
Tanıdık geliyor. Eski BMW M3'ümün egzoz valfleriyle benzer bir sorun yaşamıştım. Belirtiler neredeyse aynıydı: daha gürültülü egzoz, hata kodları ve genel olarak düşen motor performansı hissi. Benim durumumda, sıkışmış bir egzoz kelebeği olduğu ortaya çıktı. Egzoz kelebeklerinin hareketini manuel olarak kontrol etmeyi denediniz mi? Fiziksel olarak sıkışıp sıkışmadıklarını veya kelebek motorunun güç alıp almadığını kontrol edin. Oradan başlardım.
(community_translated_from_language)