100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

nicobauer6

Mercedes GT Roadster Motor Sorunları

2019 model benzinli Mercedes GT Roadster'ım sadece 50996 km'de sorun çıkarmaya başladı. Motor kontrol lambası yanıyor ve bir traktör sürüyormuş gibi hissediyorum. Düşük motor gücüm var, hızlanırken duman çıkıyor ve rölantide çok düzensiz çalışıyor. Ayrıca yakıt tüketimim tavan yaptı ve hızlanmaya çalıştığımda deli gibi sarsılıyor. Hızlanırken yüksek bir tıslama sesi de duyuluyor. EGR valfi olabilir diye düşünüyorum. O olabilir mi? Şimdi emisyon testinden korkuyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

georgwagner5

Kaputun altında bir sürü sorun varmış gibi duruyor. EGR valfi, bu belirtilerle kesinlikle baş şüpheli gibi duruyor. Düşük güç, düzensiz çalışma, duman, tıslama... evet, hepsi o yöne işaret ediyor. Yavaş yavaş mı kötüleşti yoksa aniden mi oldu? Aracın emisyon sisteminin en son ne zaman kontrol edildiği hakkında bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

nicobauer6 (Yazar)

Sanırım yavaş yavaş geldi. İlk fark ettiğim şey azalan güç oldu, sonra ışık ve gerisi oldukça hızlı bir şekilde geldi. Aracın emisyon sistemini kontrol etmeye gelince, maalesef hiçbir fikrim yok. Yani, kesin olarak EGR valfi mi? Başka bir şey olabilir mi? Ve kendim tamir etmeye çalışabileceğim bir şey mi, yoksa yüklü bir tamir faturasıyla mı karşı karşıyayım?

(Çeviren İngilizce)

georgwagner5

Tamam, kademeli başlangıç, EGR valfini daha da olası hale getirir. Bakın, arabayı gerçekten görmeden 'kesin olarak' söyleyemem, ancak tüm belirtileriniz EGR valfi diye bağırıyor. Potansiyel olarak devirdaim sisteminde başka bir şey olabilir, ancak EGR'ye bahse girerdim. Dürüst olmak gerekirse, aletlerle oldukça becerikli değilseniz ve iyi bir kod okuyucunuz yoksa, onu düzgün bir atölyeye götürmenizi öneririm. Emisyon işleriyle uğraşmak zor olabilir ve daha da kötüleştirmek istemezsiniz. Ayrıca, arızalı bir EGR valfi, kontrol edilmezse başka sorunlara neden olabilir. Emisyon testinizden önce hallettirin.

(Çeviren İngilizce)

nicobauer6 (Yazar)

Haklıydın. Güvendiğim bir tamirciye götürdüm ve gerçekten de EGR valfiymiş. Değişim ve işçilik 355€ tuttu. Şimdi rüya gibi çalışıyor. Tavsiyen için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: