100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

oliverberger10

Mercedes GT Roadster Yüksek Gerilim Hatası

Burada aklımı kaçırmaya başlıyorum. 2021 model bir Mercedes GT Roadster'ım var, hibrit motorlu, yaklaşık 96.000 km'de. Son zamanlarda, bu can sıkıcı "Yüksek gerilim sistemi hatası" mesajını sürekli alıyorum. Hata hafızasına kaydediliyor, onu okuyabiliyorum. Daha da kötüsü, bazen motor tamamen kapanmaya karar veriyor ve bazen de ciddi şekilde düşürülmüş motor gücü alıyorum. Pil sorunu olduğunu düşünüyorum, belki de çok deşarj olmuş veya hatta arızalı. Elektrik kablolarını hızlıca kontrol ettim ve belirgin bir şey görmedim, fark edebileceğim hiçbir kablo hasarı yoktu. Bir pil boşalması bunların hepsine neden olabilir mi? Uzman değilim ama arabalar hakkında biraz bilgim var. Arabayı götürüp soyulmadan önce herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

elisarichter2

Tanıdık geliyor. Eski BMW i3'ümde benzer bir sorun yaşamıştım, ancak o kadar dramatik değildi. Ayrıca yüksek voltaj sistemi uyarıları aldım. 12V akünüz iyi mi? Benim durumumda, küçük 12V akü, ana yüksek voltaj sistemiyle ilgili her türlü garip soruna neden oluyordu. Bunu büyük bir makineyi tıkayan küçük bir dişli gibi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

oliverberger10 (Yazar)

İlginç! 12V aküyü gerçekten düşünmemiştim. Yani, diğer her şey çalışıyor gibi göründüğü için iyi olduğunu varsaydım – farlar, radyo vb. Ama suçlu buysa, bu bir şey olmaz mıydı? Bunun 12V akü olduğunu ve ana yüksek voltaj sistemiyle ilgili daha ciddi bir şey olmadığını nasıl anladın? Ayrıca bir elektrik arızası da kayıtlı mıydı?

(Çeviren İngilizce)

elisarichter2

Şey, i3 bu sorunla biliniyor. Garip elektrik arızaları ve tuhaf davranışlar yaşıyordum. Sonunda, araba çalışmadı. Basit bir pil testi 12V'nin bozuk olduğunu gösterdi. Belirtilerinizi göz önünde bulundurarak, kontrol etmeye değer. Ancak dürüst olmak gerekirse, yüksek voltajlı bir sistem hatasıyla, bir atölye tarafından düzgün bir şekilde teşhis ettirmek muhtemelen en iyisidir. Basit bir şey olabilir, ancak hibrit sistemin kendisiyle ilgili daha ciddi bir sorun da olabilir. Risk almayın.

(Çeviren İngilizce)

oliverberger10 (Yazar)

Haklıydın. 12V akünün gerçekten de sorun olduğu ortaya çıktı. Test ettirdim ve feci şekilde arızalandı. Değiştirdim ve yüksek voltaj hatası gitti, motor mükemmel çalışıyor ve artık güç düşüşü yok. Tüm bunlar bana batarya ve montaj dahil 290€'ya mal oldu. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için çok teşekkürler! Bana tonlarca stres ve muhtemelen ana bataryayı değiştirmeye kıyasla bir servet kazandırdı.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: