larajung30
Mercedes M Klasse Hibrit Hava Akış Ölçer Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2011 Mercedes M Serisi Hibrit, motorun takılma yapması, yakıt tüketiminin artması, rölantide durma ve hızlanırken duman çıkması gibi sorunlar yaşadı, ayrıca motor arıza ışığı yanıyordu. Bu belirtiler, doğru hava-yakıt karışımını belirlemek için çok önemli olan, arızalı bir hava akış debi sensörü (MAF) olduğunu düşündürdü. Arızalı bir MAF sensörü, yanlış bir karışıma yol açarak açıklanan sorunlara neden olabilir. Önerilen çözüm, sensör okumalarını bir OBD tarayıcı ile kontrol etmek ve bir tamirciye danışmaktı; bu da MAF sensörünün sorunun kaynağı olduğunu doğruladı ve sensörün değiştirilmesiyle sorunlar çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
larajung30 (community.author)
Çok bilgili değilim. OBD tarayıcı ile sensör okumalarını kontrol ederken tam olarak ne arıyorum? Hava-yakıt karışımı sorununu nasıl yorumlarım? Bana biraz daha detay verebilir misiniz?
(community_translated_from_language)
oliverweber93
Esasen, motorunuz için belirtilen normal aralığın dışında kalan tutarsızlıklar veya değerler arıyorsunuz. Tarayıcı size MAF sensöründen canlı veri verecektir. Hava-yakıt oranı ile ilgili olarak, motor kontrol ünitesi (ECU), ne kadar yakıt enjekte edileceğini hesaplamak için MAF sensör verilerini kullanır. Kötü bir sensör, yanlış hava akışı bildirir ve bu da yanlış bir karışıma yol açar – çok zengin, çok fazla yakıt veya çok fakir, yeterli yakıt yok. Belirtilerinize dayanarak ve bir tamirci olmadığınız göz önüne alındığında, güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm
(community_translated_from_language)
larajung30 (community.author)
Onu yerel tamircime götürdüm ve haklıydın. Gerçekten de hava akış sensörüydü. Son onarım maliyeti 365€ tuttu, ancak arabamın tekrar sorunsuz çalışmasını sağlamak için buna değdi. Sorunu teşhis etmeme yardımcı olduğun için teşekkür ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
oliverweber93
M Klasse motorumda benzer sorunlar yaşadım. Stop etme ve artan yakıt tüketimi klasik belirtilerdir. ECU, doğru hava girişini belirlemek için MAF sensörüne büyük ölçüde güveniyor. Sensör arızalanmaya başladığında, tüm hava-yakıt karışımını bozar. OBD tarayıcı ile sensör okumalarını kontrol ettiniz mi? Arızalı bir MAF sensörü kesinlikle bu sorunlara neden olabilir.
(community_translated_from_language)