Mercedes M Klasse Hibrit Hava Akış Ölçer Sorunu

M Klasse motorumda benzer sorunlar yaşadım. Stop etme ve artan yakıt tüketimi klasik belirtilerdir. ECU, doğru hava girişini belirlemek için MAF sensörüne büyük ölçüde güveniyor. Sensör arızalanmaya başladığında, tüm hava-yakıt karışımını bozar. OBD tarayıcı ile sensör okumalarını kontrol ettiniz mi? Arızalı bir MAF sensörü kesinlikle bu sorunlara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Çok bilgili değilim. OBD tarayıcı ile sensör okumalarını kontrol ederken tam olarak ne arıyorum? Hava-yakıt karışımı sorununu nasıl yorumlarım? Bana biraz daha detay verebilir misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Esasen, motorunuz için belirtilen normal aralığın dışında kalan tutarsızlıklar veya değerler arıyorsunuz. Tarayıcı size MAF sensöründen canlı veri verecektir. Hava-yakıt oranı ile ilgili olarak, motor kontrol ünitesi (ECU), ne kadar yakıt enjekte edileceğini hesaplamak için MAF sensör verilerini kullanır. Kötü bir sensör, yanlış hava akışı bildirir ve bu da yanlış bir karışıma yol açar – çok zengin, çok fazla yakıt veya çok fakir, yeterli yakıt yok. Belirtilerinize dayanarak ve bir tamirci olmadığınız göz önüne alındığında, güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm

(Çeviren İngilizce)

Onu yerel tamircime götürdüm ve haklıydın. Gerçekten de hava akış sensörüydü. Son onarım maliyeti 365€ tuttu, ancak arabamın tekrar sorunsuz çalışmasını sağlamak için buna değdi. Sorunu teşhis etmeme yardımcı olduğun için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)