miaschwarz78

Mercedes M Sınıfı Dizel Yakıt Filtresi Isıtıcı Sorunu

Yaklaşık 129822 kilometrede 2009 model bir Mercedes M Klasse dizel aracım var. Yakıt filtresi ısıtıcısı sorunum olduğunu düşünüyorum. Bir hata alıyorum, güç düşüşü, zayıf tepki, yüksek yakıt tüketimi ve düzensiz rölanti. Kötü bir kablo veya fişten şüpheleniyorum. Bunu daha önce gören oldu mu? Neden ve çözümler hakkında herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Eski Peugeot'umda benzer bir şey olmuştu. Yakıt hattı ısıtıcısına giden bağlantıda bir arıza vardı. Kabloları ve fişi korozyon veya hasar açısından kontrol edin.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler. Bana bu bağlantıları nerede bulabileceğimi ve korozyon veya hasarın nasıl göründüğünü söyleyebilir misiniz? Kontrol etmek için hangi araçları veya yöntemleri önerirsiniz?

(Çeviren İngilizce)

Yakıt hattı ısıtıcısı genellikle yakıt filtresinin yakınındadır. Konnektörlerde veya yıpranmış kablolarda yeşil veya beyaz toz arayın. Elektrik işlerinden rahat değilseniz, bir atölye en iyisi olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Onu bir tamirhaneye götürdüm. Yakıt filtresi ısıtıcısındaki arızalı bir konnektördü, tıpkı düşündüğüm gibi. Onarım 95€ tuttu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: