charlottedark20
Mercedes ML Akü Sorunu Çözüldü
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
charlottedark20 (Yazar)
Teşekkürler. Akü voltaj kontrolünü açıklar mısınız? Kabul edilebilir bir aralık nedir ve akü sensörünün sorun olup olmadığını nasıl anlarım?
(Çeviren İngilizce)
nelemoon9
Sağlıklı bir akü, motor kapalıyken yaklaşık 12,6 volt civarında olmalıdır. Çalışırken, alternatörün şarj ettiğini gösteren 13,7 ila 14,7 volt gibi daha yüksek olmalıdır. Voltaj yanlışsa ve sensör hatalar veriyorsa, suçlu büyük ihtimalle odur. Dürüst olmak gerekirse, akü bakımı zor olabilir ve arızalı bir sensör tüm sistemi bozabilir. Onu bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Sensörü ve aküyü düzgün bir şekilde test edebilirler.
(Çeviren İngilizce)
charlottedark20 (Yazar)
Aracı bir teknisyene kontrol ettirdim. Akü sensörü arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Onarım 315€ tuttu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
nelemoon9
Tanıdık geliyor. Benim eski BMW'mde de benzer sorunlar yaşamıştım. Zayıf çalıştırma ve titrek ışıklar genellikle akü sorunlarına işaret eder, ancak teşhisiniz sensör dediği için, akü şarjını etkiliyor olabilir. Akü voltajını kontrol ettiniz mi? Bu, düzgün şarj olup olmadığını anlamanıza yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)