Mercedes ML Dizel Düşük Egzoz Basıncı Uyarısı

Mercedes ML'nizdeki 'partikül filtresi egzoz basıncı çok düşük' hatası kesinlikle tanıdık geliyor. Belirtiler göz önüne alındığında – uyarı lambası, güç kaybı, duman ve güçlü egzoz kokusu – arızalı bir egzoz basınç sensörü çok olası bir suçlu. Ancak, sensörü doğrudan suçlamadan önce, egzoz sisteminin bütünlüğünü doğrulamak akıllıca olacaktır. Özellikle partikül filtresi çevresinde çatlak veya sızıntı gibi fiziksel hasar belirtileri var mı? Sensörün aşağısındaki egzoz sisteminde bir tıkanıklık da, makul bir şekilde, yukarı yönde düşük bir basınç okumasına neden olabilir. Hata kodunu okumanın ötesinde hangi teşhis adımlarını attınız?

(community_translated_from_language)

İyi bir nokta. Egzoz sistemini görsel olarak inceledim ve belirgin çatlak veya sızıntı görmedim. Tıkanıklığı düşünmemiştim. Bir tıkanıklığı nasıl kontrol ederim ve kötü bir sensör veya tıkanıklık dışında 'düşük basınç' okumasına neden olabilecek başka bir şey var mı?

(community_translated_from_language)

Egzoz sistemindeki, özellikle partikül filtresindeki bir tıkanıklığı tespit etmek, özel ekipman olmadan zor olabilir. Filtrenin öncesi ve sonrasındaki basınç okumalarını karşılaştıran diferansiyel basınç testi yaygın bir yöntemdir. Ancak, açıklanan belirtileriniz ve hata kodu göz önüne alındığında, egzoz geri basınç sensörünü değiştirmek makul bir ilk adımdır. Sensör değiştirildikten sonra sorun devam ederse, partikül filtresinin durumunun incelenmesini de içerebilecek, kalifiye bir teknisyen tarafından daha fazla teşhis önerilir. Bu sorunu görmezden gelmek, egzoz sisteminde daha fazla hasara ve potansiyel olarak emisyon kontrol bileşenlerini etkileyebilir.

(community_translated_from_language)

Teşekkürler, bu yardımcı oldu. Egzoz basınç sensörünü değiştirdim, kodu sildim ve sorun çözülmüş gibi görünüyor. Yine şampiyon gibi çalışıyor. Sensör bana 245€'ya mal oldu. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.

(community_translated_from_language)