100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

joachimkoehler3

Mercedes R Sınıfı Dizel Motor Sorunu Çözüldü

2009 model Mercedes R Klasse dizel arabam sorun çıkarıyor. Motor arıza ışığı yanıyor, motor rölantide bazen stop ediyor ve güç kaybetmiş gibi hissediliyor. 282276 km'de. Yakın zamanda yakıt filtresini değiştirdim ve sorunun buradan başladığından şüpheleniyorum. Bu, arızalı bir yakıt basınç regülatörü olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

lennymeyer1

Bu makul bir teori, özellikle yakıt filtresi değişiminden sonra. Bu dizellerin yakıt sistemi hassas olabilir. Yeni filtrenin düzgün bir şekilde oturduğundan ve motoru çalıştırmadan önce pompalandığından emin oldunuz mu? Yakıt hatlarındaki hava, rölantide düzensizliğe ve güç kaybına neden olabilir. Arızalı bir yakıt regülatörü veya basınç sensörü de nedeni olabilir, ancak önce daha basit şeyleri kontrol edin. Hata kodlarını okuttunuz mu? Belirli kodu bilmek olasılıkları daraltacaktır. Arızalı bir yakıt pompasından tıkanmış bir yakıt hattına kadar her şey olabilir. Alırsanız hata kodunu bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

joachimkoehler3 (Yazar)

Filtreyi hazırladım, ya da en azından öyle sandım. Hata kodlarını okuttum. Yakıt basınç regülatörü arızasına işaret ediyor. Parçaları değiştirmeden önce basınç sensörünü veya yakıt regülatörünü test etmenin bir yolu var mı? Hava içeri girdiğinde yakıt pompasının da hasar görmüş olabileceğini düşünüyor musunuz?

(Çeviren İngilizce)

lennymeyer1

Filtre değişimi sonrası yakıt basınç regülatörü kodu, bunun nedeni olduğunu düşündürmektedir. Sensör ve regülatörün özel aletlerle test edilmesi mümkün olsa da, bu genellikle zordur ve sonuçlar kesin olmayabilir. Kodu ve açıklamanızı göz önünde bulundurarak, özellikle Mercedes dizelleri konusunda uzmanlaşmış güvenilir bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Onlar, doğru teşhisi koyabilecek ve regülatörün arızalı olup olmadığını teyit edebileceklerdir. Yakıt pompasına gelince, hatlarda hava olması nedeniyle hasar görmesi pek olası değildir, ancak önemli miktarda hava girişiyle uzun süre çalıştırılmadığı sürece. Ancak garajın da bunu değerlendirebilmesi gerekir.

(Çeviren İngilizce)

joachimkoehler3 (Yazar)

Haklıydın! Yerel bir tamirciye götürdüm ve arızalı bir yakıt basınç regülatörü olduğu ortaya çıktı. Onu değiştirdiler, hata kodlarını sildiler ve araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Motor kontrol lambası söndü, rölantideki düzensizlik gitti ve güç geri geldi. Toplam fatura sadece 45 € idi! Tavsiyen için teşekkürler, gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: